Já lutando com estradas perpetuamente congestionadas, os moradores de Delhi estão se preparando para uma semana difícil, já que a capital sediará o AI Impact Summit 2026, que trará consigo um grande número de movimentos VIP e fechamentos de rotas que paralisarão grandes partes da cidade, aumentando o aumento do tráfego causado pela atual temporada de casamentos e pelos próximos exames do conselho escolar.
A Polícia Rodoviária de Delhi emitiu no domingo diretrizes detalhadas para a cúpula marcada para 16 a 20 de fevereiro em Bharat Mandapam, Pragati Maidan, alertando sobre múltiplos desvios e tráfego regulamentado através de comboios VIP de chefes de estado, ministros e delegados internacionais.
Isto acontece mesmo quando o poder parece estar a lutar com uma crise que ele próprio criou.
Em 13 de fevereiro, HT informou que a Polícia Rodoviária de Delhi está operando com uma impressionante taxa de vagas de 20%, com outros 10% de funcionários efetivamente indisponíveis devido a férias, tarefas VIP e outras implantações – os efeitos de implantações inadequadas são visíveis em cada cruzamento congestionado e viaduto não regulamentado.
Num aviso de trânsito emitido no domingo, a polícia disse que seriam impostas restrições em grandes partes do centro de Deli, incluindo dentro e ao redor da área de Bharat Mandapam e cerca de dez hotéis – oito em Nova Deli e dois no sudoeste de Deli – onde a polícia disse que delegados estrangeiros ficariam hospedados.
Isso inclui Mathura Road (ponto T de Subramania Bharti Marg para Lodhi Road viaduto), Subramania Bharti Marg, Rajesh Pilot Marg, Tees January Marg, Akbar Road, Teen Murti Marg, Mother Teresa Crescent, Sardar Patel Marg, Janpath, Firoz Shah Road, Shanti Path, Satya Marg, Africa Avenue, Kamal Ataturk Marg, APJ Abdul Kalam Road, Dr Zakir Hussain Marg, Mahatma Gandhi Marg (Bhikaji Cama Place para Dhaula Kuan), Sikander Road, Ashoka Road, Prithvi Raj Road, Kautilya Marg, Purana Qila Road, Sher Shah Suri Marg, Tilak Marg, Bhagwan Das Road, Sansad Marg, Baba Kharak Singh Marg, Aurobindo Marg, Tuglak Road, Panchsheel Marg, San Martin Marg, Nyaya Marg e Brigadeiro Hoshiyar Singh Marg.
Bhairon Marg, exceto o Ring Road T-Point, e trechos da Mathura Road até Dinesh Nandini Dalmia Chowk ficarão sob a zona proibida, onde a entrada normal de veículos será proibida durante o tráfego VIP.
“Os veículos não destinados serão desviados para as vias expressas periféricas orientais e ocidentais e os veículos de emergência terão passagem sem impedimentos”, disse o vice-comissário da Polícia (DCP-Tráfego) Rajiv Kumar.
Apesar disso, um oficial sênior da polícia disse que nenhuma estrada seria completamente fechada.
“No entanto, espera-se que o tráfego seja interrompido por cerca de 30 minutos enquanto os comboios se movem de e para Bharat Mandapam, o local principal do evento”, disse um oficial.
A polícia disse que a situação pode piorar devido a viagens relacionadas ao casamento e aos exames do conselho escolar a partir de 17 de fevereiro.
Dez escolas localizadas ao longo dos corredores VIP foram identificadas como vulneráveis a interrupções, incluindo Atal Adarsh Senior Secondary Vidyalaya, Tilak Marg; Escola Kitchener Road, Malcha Marg; e Escola Pública Guru Harkishan, Estrada Purana-Kila.
“Para minimizar perturbações, a polícia de trânsito destacou agentes nodais para cada escola, partilhou os seus dados de contacto com as autoridades educativas e circulou várias rotas alternativas. Foi solicitado às administrações escolares que coordenassem directamente com estes agentes e orientassem pais e alunos em conformidade”, disse Kumar.
A polícia disse que o metrô funcionaria sem problemas e que os passageiros que se dirigiam aos aeroportos e estações de trem foram aconselhados a sair mais cedo e seguir pelos corredores designados.
O estacionamento de carros e táxis será limitado nas estradas regulamentadas, disseram.
“As pessoas devem usar o transporte público tanto quanto possível, evitar estacionar nas estradas e planejar viagens com antecedência”, disse um inspetor sênior da polícia de trânsito no domingo.
Para os passageiros que se dirigem ao aeroporto, a polícia publicou rotas alternativas detalhadas. Por exemplo, os passageiros de Gurugram com destino aos Terminais 3, 4 e 2 são aconselhados a usar o NH-48 via Rao Gajraj Singh Marg, Old Delhi-Gurugram Road e UER-II, enquanto aqueles com destino ao Terminal 1 podem continuar via NH-48 sob Mahipalpur Flyover e Ulan Bator Marg.
O fluxo de tráfego de Dwarka será encaminhado através do Setor-22 Dwarka Road e do recém-inaugurado túnel UER-II. Os motoristas de Nova Delhi e do sul de Delhi podem chegar ao T3 via AIIMS Chowk-Ring Road-Moti Bagh Chowk-RTR Marg-Sanjay T-point, enquanto o tráfego oeste, norte e leste de Delhi foi desviado via Ring Road, Nayafgarh Road e UER-II.
Os preparativos para a cimeira incluem 15 agentes da polícia e cerca de 4.200 trabalhadores dos transportes em serviço para garantir um trânsito tranquilo.
A cidade foi dividida em 10 zonas, cada uma chefiada por um DCP, e oito DCP adicionais foram integrados em outras divisões para reforçar a gestão do tráfego.
No entanto, apesar deste extenso planeamento, há pouca ou nenhuma expectativa de viagens tranquilas no local, uma vez que a cidade enfrenta engarrafamentos de horas de duração, mesmo durante o trânsito esperado durante a semana.
