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Os confiscos ocorreram após a melhoria das relações comerciais dos EUA
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Os petroleiros capturados frequentemente mudavam de identidade para evitar a aplicação da lei
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A Guarda Costeira Indiana está mobilizando 55 navios e 10 a 12 aeronaves para vigilância
Saurabh Sharma
NOVA DELI. A Índia apreendeu este mês três petroleiros sancionados pelos EUA ligados ao Irã e intensificou a vigilância em sua zona marítima para conter o comércio ilícito, disse uma fonte com conhecimento direto do assunto na segunda-feira.
A fonte acrescentou que a Índia está empenhada em evitar que as suas águas sejam utilizadas para transferências entre navios que escondam a origem das cargas petrolíferas. As retiradas e o aumento da vigilância ocorreram depois da melhoria das relações EUA-Índia. No início deste mês, Washington anunciou um corte nos direitos de importação de produtos indianos de 50% para 18%, uma vez que Nova Deli concordou em parar de importar petróleo russo.
Os navios sancionados Stellar Ruby, Asphalt Star e Al Jafzia mudaram frequentemente os seus identificadores para evitar a aplicação da lei nos estados costeiros, disse a fonte, acrescentando que os seus proprietários estão no estrangeiro.
As autoridades indianas afirmaram numa publicação no dia 6 de fevereiro que tinham interceptado três navios a cerca de 100 milhas náuticas a oeste de Mumbai, depois de detetarem atividades suspeitas envolvendo um navio-tanque na zona económica exclusiva da Índia. O posto foi posteriormente removido, mas uma fonte confirmou agora que os navios foram escoltados até Mumbai para uma investigação mais aprofundada.
Segundo uma fonte, a Guarda Costeira Indiana destacou cerca de 55 navios e 10 a 12 aeronaves para vigilância 24 horas por dia nas suas zonas marítimas.
No ano passado, o Gabinete de Controlo de Activos Estrangeiros dos EUA sancionou Global Peace, Chil 1 e Glory Star 1 com números IMO idênticos aos apreendidos pela Índia.
Dois dos três petroleiros estão ligados ao Irão, segundo a LSEG, o Al Jafzia transportava óleo combustível do Irão para o Djibuti em 2025 e o Stellar Ruby navegava sob bandeira iraniana.
De acordo com os dados, a Asphalt Star operava principalmente voos em torno da China. O petróleo e o combustível sancionados são frequentemente vendidos com grandes descontos devido aos riscos envolvidos, uma vez que os intermediários movimentam a carga através de estruturas de propriedade complexas, documentação falsa e transporte marítimo, dificultando o controlo.
Este artigo foi gerado a partir de um feed automático de agências de notícias sem alterações no texto.
