O ex-chefe da Porsche admitiu que a empresa errou ao oferecer apenas a segunda geração do Macan como modelo de carro elétrico.
O CEO do Grupo Volkswagen, Oliver Blume, ex-chefe global da Porsche, disse a um jornal alemão que remover os motores a gasolina da nova linha Macan foi um erro – mas disse que sua pesquisa mostrou que era a decisão certa no momento.
“Nossa estratégia é oferecer motores de combustão, híbridos e carros esportivos elétricos em cada um dos nossos três segmentos – mas não para todos os produtos”, disse Blume ao Frankfurter Allgemeine Zeitung.
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“Estávamos errados em relação ao Macan. Com base nos dados disponíveis na época e na nossa avaliação do mercado, tomaríamos a mesma decisão novamente.”
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Enquanto a primeira geração do Macan foi produzida com motores diesel e gasolina desde o seu lançamento em 2014, a segunda geração do SUV de tamanho médio baseia-se na plataforma elétrica ‘PPE’ do Grupo Volkswagen – partilhada com modelos como o Audi A6 e-tron e o Q6 e-tron.
No entanto, conforme relatado em agosto de 2025, a Porsche planeja agora reintroduzir um novo SUV com motorização híbrida para substituir efetivamente o Macan original e ser vendido junto com o novo Macan EV.
A mudança refletirá efetivamente a estratégia da Porsche com o SUV maior, o modelo movido a gasolina de terceira geração continuará disponível junto com a quarta geração totalmente elétrica, mas este novo SUV Porsche não chegará até 2028.
“Hoje a situação é diferente”, disse Blume. “Respondemos e estamos adicionando motores de combustão interna e motores híbridos.”
Embora os detalhes sobre o novo modelo sejam desconhecidos neste momento, é provável que ele use a mesma plataforma e motores ‘PPC’ do Grupo Volkswagen que os mais recentes Audi Q5 TFSI e SQ5.
Estes incluem um motor a gasolina de 4 cilindros turboalimentado de 2,0 litros e um motor a gasolina V6 turboalimentado de 3,0 litros.
A Porsche também poderia introduzir uma nova placa de identificação para ajudar a diferenciar o modelo do Macan elétrico já à venda.
As vendas do Porsche Macan caíram 34% no ano passado na Austrália, onde o Macan EV foi lançado em dezembro de 2024.
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