A conversão de escritórios para o modo híbrido, a proibição de veículos que transportam trabalhos de construção e um certificado PUC obrigatório estão entre as medidas mais rigorosas anunciadas pelo governo de Deli, depois de o índice de qualidade do ar da capital ter caído para a categoria “severo” esta semana.
As novas medidas, que entram em vigor quinta-feira, somam-se às restrições GRAP-4 anunciadas pela Comissão de Gestão da Qualidade do Ar depois que a cidade registrou AQI na categoria “grave” por três dias consecutivos desde sábado, 13 de dezembro.
O Ministro do Trabalho de Delhi, Kapil Mishra, anunciou que a partir de quinta-feira, todas as instituições públicas e privadas devem passar a trabalhar em casa ou entrar em ação. No entanto, existem algumas exceções a esta regra, inclusive para trabalhadores de emergência e trabalhadores horistas. Aqui está o que você precisa saber:
Diretrizes WFH: quem é elegível e quem não é?
Embora Kapil Mishra tenha anunciado que a ordem se aplicará a instituições públicas e privadas, os escritórios continuarão a funcionar parcialmente em modo físico.
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De acordo com o despacho, todos os escritórios privados que operam no Território da Capital Nacional de Deli devem garantir que não mais de metade do seu pessoal esteja fisicamente presente no local de trabalho e o restante deve trabalhar a partir de casa.
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No entanto, o mandato de trabalho a partir de casa exclui os trabalhadores de emergência e os socorristas, incluindo aqueles que trabalham em hospitais, departamentos de controlo da poluição atmosférica, bombeiros e outros serviços essenciais.
Outros departamentos, incluindo serviços de saúde públicos e privados, serviços de transporte e saneamento.
Construtores que serão afetados por restrições às atividades de construção receberão indenização $$10.000.
O Ministro do Trabalho de Deli, ao discursar na conferência, disse que os trabalhadores da construção serão compensados pelos dias em que o GRAP IV permanecer em vigor. Ele acrescentou que o processo de registro está em andamento.
Certificados PUC obrigatórios: o que são?
Num contexto de deterioração da qualidade do ar, o governo de Deli intensificou a repressão aos veículos poluentes, anunciando várias inspecções e intensificando a aplicação das leis existentes.
O Ministro do Meio Ambiente de Delhi, Manjinder Singh Sirsa, disse na quinta-feira que os veículos sem certificado PUC não serão reabastecidos em postos de gasolina.
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Um certificado PUC refere-se a certificados de poluição controlada emitidos após um simples teste de emissões de veículos em centros PUC autorizados em todo o país.
Um certificado PUC é emitido para $$60 para veículos de duas e três rodas e para $$80 para transporte de 4 rodas. Para veículos com motor diesel, o custo do certificado PUC é $$100. É válido por 12 meses para veículos compatíveis com Bharat Stage IV e Bharat Stage VI.
O Ministro do Meio Ambiente de Delhi também disse que veículos que transportam materiais de construção não serão permitidos em Delhi.
“Caminhões que transportam materiais de construção em Delhi também são proibidos… Peço às pessoas que vêm de fora de Delhi que tragam veículos que atendam aos padrões de emissão Bharat Stage 6 (BS6)”, disse Manjinder Singh Sirsa à ANI.
Proibição de veículos de categoria inferior a BS-6
Manjinder Singh também anunciou que todos os veículos abaixo da categoria BS-6 e registrados fora de Delhi não poderão entrar na cidade quando os GRAP 3 e 4 estiverem em vigor. A proibição entra em vigor na quinta-feira.
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O subcomitê do Plano de Ação de Resposta Diferencial (GRAP) do NCR e da Comissão de Áreas Adjacentes para Gestão da Qualidade do Ar (CAQM) convocou uma reunião de emergência em 13 de dezembro quando o AQI entrou na categoria ‘grave’ e lançou imediatamente a Fase IV do GRAP.
Enquanto isso, o Supremo Tribunal encerrou na quarta-feira a proteção fiscal contra veículos BS-3 e inferiores na capital nacional.
A Polícia Rodoviária de Delhi e o departamento de transportes estarão operando postos de gasolina e fronteiras a partir de quinta-feira para fazer cumprir a proibição.
O governo de Delhi também anunciou planos para lançar seu próprio aplicativo de compartilhamento de carros para reduzir a poluição causada pelos carros.
