La Mercedes-Maybach GLS680 2027 rénovée a été dévoilée, trois mois seulement après que la marque à l’étoile à trois points a retiré la fiche du GLS mis à jour « normalement ».
Les acheteurs en Chine, aux États-Unis et en Europe pourront passer des commandes à partir de ce mois-ci, et des marchés comme l’Australie suivront également.
Comme auparavant, la Mercedes-Maybach GLS est proposée exclusivement avec un moteur essence V8, mais il s’agit d’une nouvelle usine appelée « M177 Evo » avec un démarreur-générateur intégré de deuxième génération.
Connaissez l’actualité avec l’application 7NEWS : téléchargez-la maintenant
Mercedes-Benz affirme que le groupe motopropulseur V8 hybride doux est plus doux, plus réactif et plus efficace que celui de la Mercedes-Maybach GLS600 sortante.
Vous cherchez votre prochaine voiture ? Nous vous aiderons à rechercher et à comparer afin que vous puissiez choisir en toute confiance.
Il y a 450 kW (avec 17 kW de boost supplémentaires) et 850 Nm de couple, contre 410 kW/770 Nm dans le GLS600.
La consommation de carburant se situe entre 13,3 L/100 km et 13,7 L/100 km selon les spécifications, avec des émissions de CO2 de 304 à 312 g/km.
La suspension pneumatique Airmatic est standard et peut utiliser les informations Car-to-X en temps réel du véhicule Mercedes-Benz sur la route pour ajuster la surface de la route, et le mode de conduite Maybach sélectionnable a été spécialement développé pour un confort « maximum ».
L’option E-Active Body Control utilise cinq processeurs multicœurs et plus de 20 capteurs pour le contrôle individuel des forces des ressorts et des amortisseurs sur chaque roue, afin de maintenir la hauteur de caisse quelle que soit la charge ou le terrain.
Cela permet également au mode Offroad sélectionnable de relever et d’abaisser automatiquement le véhicule, lorsqu’il est coincé dans le sable profond ou la boue, pour le « balancer » vers la liberté.
Il existe un système de direction révisé censé offrir une plus grande réactivité et agilité avec un rapport de direction plus direct.
L’habitacle a été encore plus silencieux grâce à l’utilisation d’une isolation supplémentaire, et le tunnel de transmission et la cloison moteur sont recouverts de matériaux non tissés, de la mousse acoustique est utilisée dans diverses cavités de la carrosserie et des tapis épais sont utilisés sur le capot moteur pour réduire le bruit à haute fréquence.
Les modifications apportées au design extérieur incluent des phares plus grands avec de nouveaux composants internes et des détails en or rose ; plus un pare-chocs avant révisé ; les nouveaux feux arrière sont situés dans un panneau pleine largeur ; et une nouvelle calandre en cascade avec des contours éclairés et le lettrage Maybach. Les ornements de capot peuvent également être exposés avec un éclairage.
Comme pour de nombreux autres nouveaux produits Mercedes, vous verrez des étoiles partout, des feux de jour à LED aux feux arrière. Mais le logo Mercedes-Maybach apparaît à de nombreux endroits, notamment sur le pare-chocs avant, sur les phares, ainsi que sur les panneaux routiers électriques et les feux de sable.
Dans une touche Rolls-Royce, les roues forgées de 23 pouces arborent un logo monté au centre conçu pour rester parfaitement droit à tout moment. Des jantes en alliage plus petites de 22 pouces sont également nouvellement disponibles.
Il existe de nouvelles finitions extérieures non métalliques et métalliques, ainsi qu’une nouvelle option bicolore combinant les deux.
Il existe une nouvelle sellerie en cuir Nappa brun hêtre/beige Macchiato, ainsi que de nouvelles incrustations en tissu mélangé à motif ouvert et des incrustations en tissu à motif élevé.
Vous pouvez également personnaliser davantage votre Maybach en choisissant des options dans la gamme Fabrication, qui comprend une garniture de toit intérieure en cuir.
Maybach GLS passe à la dernière génération de technologie d’infodivertissement MBUX. MBUX Superscreen est standard et intègre un groupe d’instruments numériques de 12,3 pouces et deux écrans tactiles de 12,3 pouces pour le conducteur et le passager, avec des graphiques spécifiques à Maybach ; L’écran est flanqué de nouvelles bouches d’aération éclairées.
Dans la deuxième rangée, il y a une paire d’écrans de 11,6 pouces que les passagers peuvent utiliser pour regarder les médias ou régler la climatisation et les stores d’intimité. Il est également livré avec une télécommande et une caméra intégrée, vous permettant de passer des appels vidéo lors des trajets avec chauffeur.
Les sièges avant sont dotés d’un nouveau massage par vibration sur les coussins de siège, tandis que les sièges arrière Executive disposent d’une nouvelle fonction de massage qui peut désormais être utilisée sur les mollets – bien sûr, “car aucune partie du corps ne doit être laissée sans surveillance”, explique Mercedes.
Un nouveau filtre à air d’habitacle électrique améliorerait la qualité de l’air à l’intérieur du GLS680, tandis que le système audio Burmester 3D a reçu une paire de haut-parleurs supplémentaires à l’arrière – portant le nombre à 15 – tout en recevant également un amplificateur plus puissant de 710 W.
Le Mercedes-Maybach GLS est construit dans l’usine de Tuscaloosa, en Alabama, aux États-Unis, et bien qu’il suive la même ligne que les autres modèles GLS, il existe une station dédiée où les membres de l’équipe Mercedes-Maybach sont responsables de la finition manuelle des caractéristiques intérieures spéciales du modèle.
La version Maybach du GLS a fait ses débuts en 2019, deux ans après que le G650 Landaulet en série limitée soit devenu le premier SUV portant le badge Maybach.
Le GLS est le seul SUV de Mercedes-Maybach jusqu’à ce qu’une version plus luxueuse du SUV électrique Mercedes-Benz EQS fasse ses débuts en 2023.
PLUS : Explorez le showroom Mercedes-Maybach GLS
