Chery prévoit probablement un véhicule à double cabine plus compact, basé sur son prochain SUV monocoque, qui n’aura pas de concurrence directe s’il vient en Australie.
Le site automobile sud-africain Cars.co.za a partagé des images de conception du nouveau modèle Chery, que la marque chinoise utilise pour s’enregistrer auprès des autorités sud-africaines des brevets en novembre 2025, ainsi que de son frère SUV. Les inscriptions sont acceptées ce mois-ci.
Le média rapporte également que le design a été enregistré sur des marchés tels que la Nouvelle-Zélande, la Thaïlande, l’Indonésie et les Philippines, bien qu’une recherche dans la base de données IP australienne n’ait pas encore révélé l’utilitaire ou son frère SUV. Cependant, il existe divers fichiers dont les images ne sont pas accessibles au public.
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L’image montre ce qui semble être un véhicule à quatre portes de taille petite à moyenne avec des ailes angulaires, des poignées de porte montées sur le montant C et un petit compartiment de chargement limité par des contreforts.
Dans ce dessin au trait peu détaillé, il ressemble presque à un SUV multisegment typique jusqu’à ce que vous remarquiez l’absence de toit à l’arrière.
Le véhicule est décrit dans le dossier sud-africain comme un « pick-up crossover, fusionnant fonctionnellement une cabine passagers entièrement fermée avec un pont de chargement arrière ouvert ou semi-fermé ».
S’il devait arriver en Australie, le nouveau ute pourrait s’insérer sous le Chery Stockman à double cabine qui devrait être mis en vente ici plus tard cette année et créer une nouvelle niche de marché en Australie.
Il n’existe qu’un seul utilitaire monocoque (basé sur une architecture de châssis monocoque de style automobile plutôt que sur une plate-forme en échelle) vendu sur ce marché depuis la disparition des utilitaires Ford Falcon et Holden Commodore : le KGM Musso EV.
Les petits monocoques, cependant, sont plus courants en Amérique latine, où des marques comme Chevrolet, Fiat, Renault et Volkswagen en proposent toutes un. Un autre constructeur automobile chinois, BYD, devrait également lancer un véhicule monocoque à placer sous le Shark 6.
Les Utes Unibody étaient également assez courants en Afrique du Sud, mais ils y sont tous disparus maintenant.
Chery se développe dans de nouveaux créneaux, après avoir dévoilé cette année le grand SUV monocoque Tiggo V au salon automobile de Pékin, qui peut être converti d’un SUV en une sorte d’utilitaire. Ce modèle n’est pas encore débloqué pour l’Australie.
Cars.co.za rapporte que Chery a reconfirmé en 2021 qu’elle lancerait un ute d’une demi-tonne sur le marché sud-africain, portant potentiellement la plaque signalétique Tiggo Pup.
Compte tenu de la gamme Modèle Chery à traction intégrale / traction intégrale basé sur la plate-forme T1X et propulsé par un moteur à essence quatre cylindres turbocompressé, il semble que ce nouveau modèle suivra une formule similaire. Cela pourrait également signifier que le système de production proposera des options hybrides ou hybrides rechargeables, comme une grande partie de la gamme Chery.
Chery Australia a précédemment confirmé qu’elle pouvait apporter ici des utilitaires supplémentaires au-delà du Stockman.
“Ce qui est confirmé à l’heure actuelle, c’est qu’il dispose d’un véritable châssis en échelle, de type plate-forme tout-terrain”, a déclaré le chef des opérations de Chery Australie, Lucas Harris CarExpert en juillet 2025. Il a ensuite été révélé sous le nom de Stockman.
“À l’échelle mondiale, il existe de nombreuses options différentes pour les camionnettes. Il ne s’agit pas seulement d’un châssis à échelle d’une tonne.”
L’ingénieur en chef de Chery, David Xianqiang Lu, a ajouté que la marque explorait différents types d’utilitaires, tout en prenant également note des performances de modèles similaires d’autres fabricants.
“Nous avons des pickups de conception carrosserie sur châssis, puis également des modèles monocoques, et nous explorons le marché mondial pour cela”, a-t-il déclaré.
“Le marché américain était autrefois très bon pour les carrosseries sur châssis, mais récemment, Ford a lancé le Maverick, un véhicule monocoque qui se vend très bien. Alors peut-être que nous verrons. Nous avons également un véhicule à carrosserie sur châssis que nous présenterons également sur ce marché.”
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