Le petit SUV BMW X1 mis à jour a été aperçu portant les derniers éléments de style « Neue Klasse » avant son arrivée prévue dans le showroom en 2027, lorsqu’il affrontera le Mercedes-Benz GLA et l’Audi Q3.
Les images montrent la version la plus déguisée du prochain produit phare du X1, qui portera le badge M35 ou M40 si BMW ne propose pas de « X1 M », le nouveau modèle devant être une version révisée de l’actuel X1 de troisième génération introduit en 2022.
Le plus petit SUV de BMW devrait adopter un style extérieur inspiré des modèles Neue Klasse de la marque, notamment le SUV électrique iX3 – attendu dans les showrooms australiens ce mois-ci – et la prochaine berline électrique i3.
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Cela signifie que le X1, actuellement le deuxième modèle le plus vendu de BMW en Australie derrière le X3, devrait comporter des calandres plus étroites, des phares mieux intégrés et des feux arrière plus élégants.
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Il donne également un aperçu du X2 mis à jour, qui est effectivement identique à l’exception de sa ligne de toit plus trapue et devrait être lancé à peu près au même moment.
Le X1 a dévoilé son identité de modèle de performance haut de gamme à travers de grandes jantes en alliage révélant des étriers de frein bleus – une caractéristique du X1 M35i actuellement en vente en Australie – ainsi que des pare-chocs et des jupes latérales plus gros.
Un ensemble de quatre sorties d’échappement est proéminent à l’arrière, soulignant encore davantage ses performances, tandis que l’image montre également une allure plus sportive et des pneus plus larges.
À l’intérieur, l’habitacle pourrait suivre l’exemple de l’iX3 et de modèles comme la nouvelle Série 7, qui n’est pas un modèle Neue Klasse mais utilise le style et la technologie des véhicules BMW de nouvelle génération.
Cela inclut le nouveau système Panoramic iDrive de BMW, qui comprend un écran tactile pleine largeur et est alimenté par un processeur plus performant pour une réponse plus rapide.
BMW n’a pas encore révélé les détails du groupe motopropulseur des X1 et X2 mis à jour, bien que les deux devraient utiliser des versions mises à jour de la gamme de moteurs actuelle.
Le X1 M35i xDrive, désormais vendu en Australie, est propulsé par un moteur essence quatre cylindres turbocompressé de 2,0 litres, nom de code B48, produisant 221 kW de puissance et 400 Nm de couple et entraînant les quatre roues via une transmission à double embrayage à sept rapports.
Son prix est actuellement de 93 900 $ avant frais routiers, ce qui le situe entre l’Audi Q3 TFSI 195 kW quattro à 84 400 $ avant frais routiers et le Mercedes-AMG GLA35 à 99 900 $ avant frais routiers.
Le M35i mis à jour devrait rester le membre le plus cher de la gamme X1, récemment développée en Australie.
Pour 2026, les X1 et X2 reçoivent une nouvelle variante xDrive25e PHEV – c’est la première fois que la technologie hybride rechargeable est proposée dans deux véhicules ici – tandis que le X1 sDrive18i a été remplacé comme variante d’entrée de gamme par le sDrive20i.
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