L’Australie n’a pas encore ressenti pleinement l’impact de la fermeture du détroit d’Ormuz, les experts en énergie avertissant que la crise du carburant devrait s’aggraver considérablement dans les mois à venir.
Cet avertissement intervient alors que les tensions entre l’Iran et les États-Unis continuent de croître, avec une personne tuée et plus de 60 autres blessées après l’attaque iranienne d’un aéroport au Koweït. La vidéo de la scène montre une partie du toit du terminal explosé et un incendie engloutissant une partie du bâtiment.
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John Blackburn, chercheur à l’Institut australien de l’énergie, a déclaré que l’Australie serait probablement confrontée à de graves pénuries de carburant à partir de juillet et août, lorsque les stocks d’urgence coordonnés par l’Agence internationale de l’énergie (AIE) seront épuisés.
“Ce qui s’est passé après la fermeture du détroit, l’Agence internationale de l’énergie a organisé une libération d’urgence des stocks sur le marché. Elle a commencé à le faire en mars”, a déclaré Blackburn.
“Mais la libération des stocks de l’offre mondiale s’arrêtera d’ici un mois, un mois et demi”.
Blackburn a déclaré que l’Australie avait jusqu’à présent été protégée des pires effets de la crise grâce à la libération d’urgence, mais a averti que cela pourrait bientôt changer.
“En juillet, nous allons atteindre le stade mondial où tous ces stocks d’urgence auront disparu. Ensuite, nous devrons faire face à la réalité de cette pénurie. C’est à ce moment-là que cela va vraiment commencer à se faire sentir”, a-t-il déclaré.
Blackburn a déclaré que le gouvernement fédéral avait travaillé avec l’industrie pour soutenir l’approvisionnement en carburants alternatifs, mais a averti que ces mesures ne compenseraient pas l’impact une fois que le stock mondial d’urgence serait épuisé.
L’Australie est particulièrement vulnérable car elle dépend fortement du carburant raffiné en Asie et de nombreuses raffineries dépendent du pétrole transporté par le détroit d’Ormuz.
Même si les lignes maritimes vitales rouvrent, Blackburn prévient que les perturbations pourraient se poursuivre pendant des années alors que les pays et les entreprises luttent pour reconstituer leurs réserves de carburant.
Lorsque les stocks recommenceront à affluer, ce qui, selon Blackburn, prendra plusieurs mois, la demande de carburant sera supérieure à 100 pour cent des niveaux d’avant-guerre.
“Cela pourrait être de 110 à 120 pour cent”, a déclaré Blackburn.
“Au fur et à mesure que l’ensemble du système revient en ligne, la demande dépasse le niveau précédent. Cela constituera un problème pour les 12 prochains mois. Le système lui-même, pour s’installer, pourrait prendre plusieurs années.
Blackburn a déclaré que la précipitation des nations à reconstituer leurs stocks pourrait encore exacerber les pénuries.
“Si nous cherchons tous à obtenir le plus possible, nous allons en fait causer encore plus de problèmes dans le monde”, a-t-il déclaré.
Au plus fort de la crise du carburant, les experts ont averti que les prix de l’essence en Australie pourraient augmenter de plus de 3 dollars le litre, tandis que certaines stations-service ont été contraintes de fermer temporairement en raison de la diminution des approvisionnements.
