Quatre États poursuivent l’administration du président Trump pour avoir refusé de délivrer des plaques d’immatriculation dissimulées aux fonctionnaires fédéraux, le dernier en date d’une bataille croissante entre la Maison Blanche et les États dirigés par les démocrates au sujet de l’interdiction d’immigration du président républicain.
Le ministère de la Justice a déclaré jeudi dans des poursuites distinctes que le Maine, le Massachusetts, l’Oregon et l’État de Washington imposaient des restrictions illégales qu’ils jugent inconstitutionnelles et menacent la sécurité des consommateurs.
« En refusant les plaques d’immatriculation secrètes aux unités du DHS, y compris l’ICE, tout en les reléguant dans leurs propres agences fédérales, ces gouverneurs mènent des politiques discriminatoires et bloquent les lois fédérales », a déclaré Atty. Le général Todd Blanche dans une déclaration.
“Ces actions sapent les mesures fédérales en matière d’immigration, permettent aux criminels d’échapper à la justice et menacent les communautés américaines”, a déclaré Blanche.
Le ministère de la Justice a déposé des plaintes mercredi devant les tribunaux de district des États-Unis. Les quatre États sont accusés de tenter de “bloquer les efforts du gouvernement fédéral pour accueillir les immigrants, même si le contrôle de l’immigration et les frontières nationales sont une juridiction fédérale indépendante”.
De plus, le ministère de la Justice a fait valoir dans des poursuites que les droits fondamentaux de la Constitution des États-Unis empêchent les gouvernements des États d’appliquer les lois fédérales.
La secrétaire d’État du Maine, Shenna Bellows, qui dirige la campagne pour les plaques dans son État et est candidate démocrate au poste de gouverneur, a déclaré qu’elle pensait que ses décisions tiendraient devant les tribunaux.
“Ce que l’ICE a fait dans le Maine et continue de faire, c’est terroriser nos amis et nos voisins”, a déclaré Bellows dans une interview jeudi. “Il n’existe pas de police secrète dans une démocratie, et nous continuerons à défendre la sécurité et la liberté des Mainers.”
Un porte-parole du Massachusetts Atty. La procureure générale Joy Campbell a déclaré que les procureurs de l’État « examinent la plainte et défendent la politique du RMV au mieux de leurs capacités ».
Les responsables de Washington et de l’Oregon n’ont pas répondu à une demande de commentaires sur l’action de l’État.
Le gouvernement fédéral affirme que les consommateurs courent un risque lorsqu’ils sont facilement identifiés
L’administration affirme que les responsables gouvernementaux « enquêtent et arrêtent les criminels violents, notamment les membres de cartels, les membres de gangs, les délinquants sexuels, les trafiquants d’êtres humains et d’autres criminels » et affirme que ces autorités devraient être en mesure de reconnaître facilement davantage de harcèlement et de dommages physiques.
Le procès fait suite à des allers-retours entre le DOJ et plusieurs responsables fédéraux. L’administration a envoyé des lettres de représentants de l’État exigeant que leurs politiques soient appliquées.
Atty du Maine. Le lieutenant-général Aaron Frey a riposté contre le ministère de la Justice la semaine dernière, défendant la politique de son administration et arguant que les accusations du DOJ avaient interféré avec les opérations gouvernementales.
“Cependant, le programme démontre le choix politique correct et légal du SOS de ne pas divulguer ses actifs sur ordre du gouvernement fédéral pour les utiliser dans le cadre de l’application de l’immigration civile, dans le Maine et ailleurs, ce qui a entraîné de nombreux incidents de mauvaise conduite et d’illégalité de la part des responsables du DHS”, a déclaré Frey.
Bellows, lorsqu’il était secrétaire d’État, a annoncé en janvier la suppression des plaques d’immatriculation secrètes, après que les autorités fédérales ont intensifié leurs efforts de contrôle de l’immigration dans tout l’État. Bellows a déclaré à l’époque que l’État voulait “s’assurer que les plaques du Maine ne soient pas utilisées à des fins malveillantes”.
La plainte de l’État contre le Maine indique que « l’État délivre des plaques d’immatriculation confidentielles aux organismes chargés de l’application de la loi depuis de nombreuses années » et que « ces plaques sont entièrement autorisées en vertu de la loi du Maine ». Selon le procès, un audit fédéral réalisé cette année a conduit les forces de l’ordre fédérales à exiger des demandeurs de plaques d’immatriculation fédérales qu’ils démontrent que les véhicules du gouvernement ont reçu des plaques confidentielles qui ne sont pas utilisées à des fins d’immigration. L’affaire affirme également que le Maine n’a pas fixé les mêmes exigences pour les agences étatiques et locales qui demandent les plaques, car le programme discréditerait le gouvernement fédéral.
Bellows a défendu sa décision.
“Lorsque l’ICE a demandé des plaques d’immatriculation confidentielles, j’ai dit non” parce que “le contrôle des immigrants n’est pas l’affaire du Maine”, a-t-il déclaré la semaine dernière.
Le débat est similaire à celui sur les masques grand public
Le débat de l’administration Trump sur les plaques d’immatriculation est similaire à son interdiction aux fonctionnaires fédéraux de porter des masques lors de leurs déploiements dans les villes américaines. La fermeture du gouvernement a été un signe pour le financement du Département de la Sécurité intérieure, alors que les démocrates du Capitole ont demandé des changements fondamentaux dans l’administration des grands plans de réduction de Trump après que des agents fédéraux ont tué deux des citoyens des États-Unis dans le Minnesota.
La Maison Blanche et le DHS maintiennent la politique de l’agence en matière de masques faciaux, et l’agence a obtenu une ordonnance d’un tribunal fédéral bloquant une loi californienne qui interdit aux agents chargés de l’application des lois de se couvrir le visage au sein du gouvernement.
En outre, l’agence s’est heurtée à des villes dites sanctuaires où les lois locales ne contribuent pas à l’application des lois fédérales en matière d’immigration. Et Blanche a demandé à la Division des droits civils du ministère de la Justice d’identifier toutes les lois, politiques et pratiques fédérales et étatiques qui pourraient empêcher ce que l’agence appelle « les activités gouvernementales ».
Barrow et Whittle écrivent pour Associated Press. Barrow a parlé depuis Atlanta. Whittle a été signalé à Scarborough, dans le Maine.
