Mis à jour le 23/05/2026 à 08h00 : Depuis que les prix et les spécifications limitées ont été annoncés le 25 novembre 2025, Ford Australie a maintenant publié les spécifications complètes. Nous avons mis à jour cet article et l’avons avancé.
Le Ford Everest a reçu un nouveau moteur de base moins puissant, ainsi qu’un certain nombre de modèles remaniés.
Pour ce que Ford Australie appelle l’année modèle 2026,5, le grand SUV tout-terrain populaire passe du bi-turbo à un moteur diesel turbo simple à quatre cylindres de 2,0 litres, bien que le V6 turbo-diesel de 3,0 litres soit disponible dans toutes les qualités de modèle, y compris la nouvelle variante Active d’entrée de gamme.
Connaissez l’actualité avec l’application 7NEWS : téléchargez-la maintenant
Les commandes du MY26.5 Everest ont débuté en décembre, avant les livraisons clients prévues à partir de mi-2026.
Vous cherchez votre prochaine voiture ? Nous vous aiderons à rechercher et à comparer afin que vous puissiez choisir en toute confiance.
La gamme s’ouvrira à 58 990 $ avant frais routiers, en baisse de 500 $ par rapport au MY26 Ambiente bi-turbo 4WD.
Alors que le Ranger actuel est proposé avec des moteurs diesel quatre cylindres de 2,0 litres mono-turbo et bi-turbo depuis son lancement, seul ce dernier était proposé dans l’Everest associé.
Avec le moteur bi-turbo à la hache, le quatre cylindres mono-turbo mis à jour rejoint désormais la gamme Everest où il constitue le moteur standard des nouveaux modèles Active et Sport.
Utilisant une boîte automatique à 10 vitesses comme le défunt bi-turbo, il produit 125 kW de puissance et 405 Nm de couple – une forte baisse de 29 kW et 95 Nm par rapport au moteur qu’il remplace. Cependant, la consommation de carburant n’a pas changé à 7,1 L/100 km.
Tous les Everest sont à quatre roues motrices, après l’abandon de la variante à propulsion arrière plus tôt cette année. Et quel que soit le moteur, tous les Everest peuvent remorquer 3 500 kg.
Ambiente et Trend ont été remplacés par le nouvel Active, qui est livré en standard avec un revêtement en cuir et un système d’infodivertissement à écran tactile de 12 pouces – une fonctionnalité pour laquelle il fallait auparavant passer au Trend.
Cependant, il lui manque le hayon électrique, l’onduleur de 400 W et la zone lumineuse qui étaient de série dans Trend. De plus, malgré le revêtement en cuir standard, le volant de l’Active n’est pas recouvert de cuir ou de vinyle comme le reste de la gamme.
Les nouvelles finitions extérieures incluent le blanc albâtre et le vert acacia, le bronze Equinox étant abandonné, tandis que l’extérieur de l’Everest a été repensé, Ford s’éloignant des accents contrastés de gris et de chrome au profit du noir.
prix
Transmissions et efficacité
Deux moteurs sont disponibles dans le MY26.5 Everest.
dimension
Service et garantie
Ford offre à ses véhicules une garantie de cinq ans au kilométrage illimité.
Il n’a pas encore annoncé les prix des services pour les véhicules MY26.5.
Sécurité
Le Ford Everest a obtenu une note de cinq étoiles de l’autorité de sécurité ANCAP, sur la base de tests effectués en 2022.
L’équipement de sécurité standard de la gamme comprend :
- régulateur de vitesse adaptatif
- Freinage d’urgence autonome avec assistance aux intersections
- Surveiller les angles morts
- Aidez à diriger Evasive
- Aide au maintien de la voie
- Alerte de trafic transversal arrière
- Capteurs de stationnement avant et arrière
- La caméra inverse
- Reconnaissance des panneaux de signalisation
- Moniteur de pression des pneus (NOUVEAU)
- 9 airbags – frontaux, latéraux avant, genoux avant et centre avant, plus des airbags rideaux pour les trois rangées.
Toutes les barres Active ont également :
- régulateur de vitesse adaptatif avec stop/go, reconnaissance des panneaux de vitesse et centrage de voie
- Caméra panoramique
Équipement standard
Il existe quatre niveaux de finition dans la gamme MY26.5 Everest.
Everest Active est livré en standard avec les équipements suivants :
- Configuration à cinq places
- Jantes en alliage de 18 pouces avec pneus toutes saisons
- Pièces de rechange en alliage pleine grandeur
- Différentiel arrière verrouillable
- Levier de vitesse mécanique (2.0 4cyl)
- Levier de vitesses électronique (3.0 V6)
- Phares à LED
- Feux antibrouillard avant à LED
- Verre d’intimité arrière
- Rétroviseur extérieur rabattable électriquement
- Essuie-glaces sensibles à la pluie
- Boutons de saisie de distance et de démarrage
- Marchepied noir
- Système d’infodivertissement à écran tactile de 12 pouces
- Radio numérique DAB+
- Apple CarPlay et Android Auto sans fil
- Navigation par satellite
- Groupe d’instruments numériques de 8,0 pouces
- chargeur de téléphone sans fil
- Système audio à 8 haut-parleurs
- Climatisation à deux zones
- Sellerie rehaussée de cuir (sauf sièges centraux de troisième rangée et de deuxième rangée)
- Réglage inclinable et télescopique du volant
- Miroirs électrochromatiques
Sports ajoute :
- Configuration sept places
- Jantes en alliage de 20 pouces avec pneus toutes saisons
- Puissance du hayon
- Zone lumineuse
- Lumière de réunion
- Volant gainé de vinyle
- Les sièges avant sont chauffants et ventilés
- Siège conducteur à réglage électrique en 10 directions avec mémoire
- Siège passager à réglage électrique en 8 directions
- Pro Power Onboard avec un convertisseur 400 W, 230 V derrière la console
Dans Active, Tremor ajoute :
- Configuration sept places
- Jantes en alliage de 17 pouces avec pneus généraux tout-terrain Grabber
- Suspension tout-terrain avec amortisseurs sensibles à la position Bilstein
- Mode exploration des rochers
- Marches latérales lourdes
- Puissance du hayon
- Zone lumineuse
- Lumière de réunion
- Volant gainé de vinyle
- Siège conducteur à réglage électrique en 10 directions avec mémoire (NOUVEAU)
- Siège passager à réglage électrique en huit directions (NOUVEAU)
- Sièges avant chauffants et ventilés (NOUVEAU)
- Pro Power Onboard avec un convertisseur 400 W, 230 V derrière la console
Au sujet du sport, Platinum ajoute :
- Phares matriciels à LED
- Jantes en alliage de 21 pouces avec pneus toutes saisons
- Toit noir
- marches latérales avec inserts en acier fini
- Toit ouvrant panoramique et stores électriques
- Groupe d’instruments numériques de 12,4 pouces
- Système audio B&O à 12 haut-parleurs
- Revêtement en cuir matelassé
- Siège passager à réglage électrique en 10 directions
- Sièges arrière extérieurs chauffants
- Repliage électrique de la troisième rangée
- Volant chauffant gainé de cuir
- lumière ambiante
sélection
Une configuration à sept places est facultative sur l’Everest Active pour 1 350 $. Vous pourrez également choisir de retirer cette troisième rangée de sièges du Tremor sans frais supplémentaires.
D’autres options incluent :
- Forfait Terrain accidenté (Trémor; 3 550 $)
- Pack de remorquage (actif ; 2 000 $)
- Pack de remorquage Premium (Sport, Tremor, Platinum ; 2 500 $)
Les options sans frais comprennent :
- Jantes de 18 pouces sur pneus tout-terrain (Sport, Platine)
- Toit couleur carrosserie (Platine)
Couleur-couleur
Arctic White est la couleur de peinture extérieure standard de la gamme Everest.
Les couleurs suivantes sont disponibles pour 750 $ supplémentaires :
- Vert Acacia (Platine uniquement)
- Blue Lightning (Sports uniquement)
- Grey Commando (Sports, Tremblements)
- Albâtre Blanc Perle (Sports, Platine)
- Gris météore
- aluminium
- Noir absolu
PLUS : Explorez la salle d’exposition du Ford Everest
