L’USS Arizona est un cimetière. Cela suffit.
Kash Patel, directeur du FBI eu une chance quel est l’e-mail du ministère de la Défense recevoir l’Associated Press l’a qualifié de “VIP Snorkel” près du navire de guerre coulé à Pearl Harbor l’été dernier. Pour réaliser cet événement, les US Navy SEAL auraient emmené Patel et son équipe en bateau jusqu’au site, où Patel a passé 30 minutes dans l’eau près de l’épave.
Le 7 décembre 1941, un bombardier japonais percute le navire. Arizona pont et tirez sur les chargeurs avant du navire. L’explosion a endommagé l’Arizona et le navire a coulé en quelques minutes. Plus de 1 100 membres de son équipage sont morts, dont plus de 900 sont restés dans la coque sous Pearl Harbor.
Quiconque a visité l’Arizona Memorial sait que ce n’est pas un endroit célèbre. Il y a de la place pour le respect. C’est différent d’être tranquille là-bas.
Les marins le savent. Les navires de la marine entrent et quittent régulièrement Pearl Harbor rendre honneur lors d’un voyage en Arizona. Quant au service que de nombreux cadavres reposent en mer, il y a peu d’endroits que l’Arizona peut prendre. Une épave, un cimetière, un sanctuaire. La Marine a appris à des générations de marins à consacrer cet espace.
Une grande partie de l’attention sera concentrée sur Patel, et c’est compréhensible. Tout haut fonctionnaire qui accepte ce niveau de traitement spécial à proximité de l’un des cimetières militaires les plus sacrés est digne de mépris. Les fonctions publiques ne sont pas un accès VIP et nager dans une tombe de guerre n’est pas acceptable.
Mais cette histoire va bien au-delà du pouvoir de Patel. Pour l’hébergement de la Marine. On a autorisé l’usage de bateaux. Les SEAL ont libéré le bombardier. L’autorité de la Marine a été utilisée pour autoriser la baignade récréative autour du lieu de repos des morts américains.
Le mémorial national de Pearl Harbor est le géré par le Service des parcs nationaux. Le site public inclut les responsabilités à la fois du Park Service et de la Marine, mais la question morale n’est pas compliquée, quel que soit le gestionnaire du site. Des bateaux de la Marine, du personnel de la Marine et du personnel de la Marine ont été utilisés pour soutenir l’équipage de Patel près de l’Arizona. Cette honte appartient à la Marine.
J’ai passé 30 ans dans la Marine. J’ai travaillé parmi les cadres supérieurs. J’ai vu ces choses fonctionner. Un homme fort veut quelque chose. Peut-être qu’il demandera directement. Un employé senior peut demander en son nom. Peut-être que tout le monde comprend ce qu’il veut. Des appels sont passés. La frontière visible devient un effort.
Mais le professionnalisme des militaires ne se limite pas à leur force. Des normes et du jugement sont nécessaires. Assurez-vous qu’il y a quelqu’un dans l’équipe de campagne qui arrête la machine et dit non. À Pearl Harbor l’été dernier, quelqu’un a dû s’arrêter.
La réponse devrait être simple : non, monsieur. La Marine ne vous aidera pas à faire ça.
Et la honte la plus profonde. Patel était impliqué dans quelque chose qu’il aurait dû refuser, mais le bâtiment dédié à la mémoire de ces marins et de ces mers lui a permis de dire oui. La Marine a contribué à transformer l’un des rares endroits où ses morts gisaient encore à la vue des vivants en une zone de loisirs.
À un moment donné, de nombreuses personnes ont pensé qu’il s’agissait d’une tâche à accomplir plutôt que d’une norme à soutenir. Le travail des ouvriers a été couronné de succès. Le projet a échoué. Personne n’a empêché une idée de dépasser le premier mot.
L’armée n’est pas un service de garde du corps pour les puissants. Il n’est pas possible de permettre que des espaces sacrés, des unités d’élite ou des biens publics soient reconditionnés en expériences exclusives réservées à ceux qui détiennent le pouvoir ou qui ont l’opportunité politique de croire qu’ils le méritent.
La Marine doit être capable de faire la différence entre honorer l’invité et manquer de respect aux morts. Être capable de montrer la différence entre la noble gentillesse et la soumission morale. Être capable de regarder une demande comme celle-ci et de comprendre immédiatement que certaines choses ne doivent pas être faites.
C’est l’un d’entre eux.
Jon Duffy est un capitaine de la Marine à la retraite. Il écrit sur le leadership et la démocratie.
