La Californie est célèbre pour ses ralentisseurs, réels et faux.
Une de mes histoires préférées : Sean Connery traversant littéralement San Francisco dans un Humvee dans le blockbuster de 1996 « The Rock ».
Le personnage de Connery, un condamné évadé, tire partout dans un taxi jaune et un stand éphémère alors que des étincelles volent et que le FBI le poursuit.
Donc les vrais, et les regarder à la télévision est un divertissement de Los Angeles.
Mais un nouvel outil peut aider le département du shérif du comté de Riverside à arrêter les poursuites avant qu’elles ne commencent.
L’agence étend l’utilisation de son système Grappler ; Il s’agit d’un appareil équipé pour éliminer les travaux et les dommages et blessures qui peuvent survenir.
J’ai vu le Grappler en action et j’ai parlé du rapport aux assistants et experts de Riverside plus tôt ce mois-ci. Voici quelques épisodes.
Le Grappler force les hors-bord à s’arrêter
Le système est relativement simple, à environ 5 000 $ l’unité.
Le véhicule de poursuite se rapproche à moins de 5 pieds du véhicule ou du camion en mouvement. Le client cible appuie sur un bouton, déverrouille le dispositif fixé à son garde-boue avant et un filet en sort.
“Le filet a été conçu pour s’accrocher à l’un des éléments roulants à l’arrière de la voiture”, a déclaré le lieutenant Jason Santistevan du shérif du comté de Riverside. “Peut-être le pneu ou l’essieu.”
Un véhicule distrait devrait pouvoir s’arrêter rapidement, ce qui réduirait la poursuite et réduirait les risques de blessures et de dommages.
L’appareil peut être retiré et réutilisé.
Le département du shérif du comté de Riverside est le premier en Californie à en utiliser un
Le département du shérif du comté de Riverside a été le premier en Californie à utiliser l’appareil, équipant deux véhicules d’ici la mi-2025 et ajoutant huit véhicules supplémentaires six mois plus tard.
L’agence propose désormais une formation Grappler.
L’adjoint du shérif David Orlik, membre de l’équipe K-9, a déclaré que le pare-chocs Grappler fait peu de différence du côté conducteur du véhicule et préfère un filet à un cheeseburger, risquant qu’un adjoint ou un officier pose l’appareil au sol.
Orlik a déclaré que le dispositif peut être « préventif », permettant aux véhicules des forces de l’ordre de se garer dans la voie d’une personne sans faire clignoter leurs feux ou leurs phares. Ils peuvent libérer le Grappler à l’insu du suspect, a-t-il déclaré, mettant ainsi fin à la chasse.
C’est trop nouveau pour une analyse approfondie de l’efficacité
Geoffrey P. Alpert, professeur de criminologie et de justice pénale à l’Université de Caroline du Sud, étudie les services policiers à haut risque depuis plus de 30 ans.
Selon lui, différentes stratégies et outils sont utilisés à travers le pays, mais l’analyse commence par le Grappler.
Ces évaluations proviennent « uniquement de données », a-t-il déclaré. “Il n’y a rien d’important chez un Grappler.”
Mais il a ajouté que la meilleure chose à propos du nouvel appareil est que le fabricant affirme qu’il peut arrêter le travail rapidement.
“Tout vaut mieux que d’avoir”, a-t-il déclaré. “Plus les vitesses sont élevées, plus les variables sont élevées et plus les risques sont élevés.”
Son créateur a essayé un modèle pour sa femme
Le créateur du Grappler, Leonard Stock, n’a aucune formation juridique, selon WHSV en Virginie.
C’est un couvreur basé à Peoria, en Arizona, qui est troublé par les actions de la police à la télévision « montrant les fins tragiques de conducteurs innocents blessés », selon le site Internet de son entreprise.
Puis vint le temps du Dr Emmett Brown, si vous connaissez le célèbre scientifique fictif de « Retour vers le futur ».
Brown a pensé au condensateur, le dispositif qui a rendu possible la voiture de voyage dans le temps, dans un rêve.
Les animaux ont également reçu des encouragements pendant leur sommeil.
En une semaine, il “a soudé un dispositif à l’avant de son camion et a convaincu sa femme Frances de conduire une voiture de banlieue – la Suburban familiale”, indique le site Internet de l’entreprise. Ils ont testé l’appareil sur des chemins de terre abandonnés autour de l’Arizona.
En 2018, la police de Phoenix a acheté le premier système Grappler. Plus de 150 bureaux dans tout le pays servent un Grappler.
Du rêve à la réalité en 20 ans. Super Scott!
Voir l’histoire complète ici.
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