Les dépenses touristiques à Los Angeles ont chuté pour la première fois depuis la pandémie l’année dernière, les incendies de forêt, les raids de l’ICE et le commerce dissuadant les visiteurs de s’y rendre.
Les dépenses de voyages directs en 2025 sont inférieures à celles de l’année dernière dans le comté de Los Angeles, selon un rapport d’impact économique publié cette semaine par Visit California. Cela représente une baisse par rapport à une croissance annuelle moyenne de près de 3 % au cours des 10 dernières années et à une augmentation moyenne de 2,7 % pour l’ensemble de l’État l’année dernière.
Los Angeles a été au centre de crises régionales qui ont découragé le tourisme, tandis que les politiques commerciales controversées du président Trump ont porté atteinte à la réputation de la nation.
Au début de l’année, les incendies ont duré des semaines, forçant le cycle de l’information nationale et interdisant pour le moment le tourisme dans la région. En été, les services de l’immigration et des douanes descendent sur la ville, obligeant les gens à rester chez eux par peur.
“Los Angeles a subi les pires incendies de forêt jamais enregistrés dans une ville américaine”, a déclaré la directrice générale de Californie, Caroline Beteta.
Malgré les bouleversements, la Californie reste la destination touristique la plus populaire des États-Unis, et la plupart des comtés de l’État ont connu une croissance du tourisme.
La demande touristique a chuté dans tout l’État, selon Visit California, mais a augmenté dans 55 des 58 comtés de Californie l’année dernière. Les dépenses de voyage dans la région de la baie de San Francisco ont augmenté de 2 %.
Dans le sud de la Californie, de Hollywood Boulevard à Palm Springs, la circulation piétonnière a été touchée l’été dernier. Les bus touristiques transportaient moins de monde et les boutiques de souvenirs vendaient moins d’articles.
“Los Angeles est la première route internationale de Californie”, a déclaré Beteta. “Aucune autre région n’est aussi dépendante des voyages internationaux, donc lorsque les voyages internationaux en souffriront, Los Angeles le ressentira en premier et le plus fortement.”
Les arrivées du trafic aérien international dans le comté de Los Angeles ont chuté de plus de 30 % entre août et novembre 2025. À Los Angeles, les arrivées du trafic aérien international sont désormais inférieures à celles des mois précédents, bien que l’État ait connu une augmentation de 3 % l’année dernière.
Les gens montent sur la West Coaster lors de la Journée nationale des montagnes russes à Pacific Park sur la jetée de Santa Monica le 16 août 2025.
(Genaro Molina/Los Angeles Times)
Les visiteurs du Canada et du Moyen-Orient ont visité la Californie en plus petit nombre d’ici 2025, les arrivées en provenance de ces régions ayant chuté respectivement de 18 % et de 30 %.
“Il y a moins de gens qui partent en Amérique, y compris en Occident”, estime Mike Duignan, expert en hôtellerie et professeur à l’université Paris 1 Panthéon-Sorbonne. “Les gens n’aiment pas Trump, ils n’y vont pas pour de nombreuses autres raisons géopolitiques et politiques.”
Les dépenses totales de voyage, qui devraient augmenter de 2,5 % par an, diminueront de 0,1 % à Los Angeles d’ici 2025, selon le rapport de cette semaine. La baisse aurait été plus grave sans l’inflation, qui augmente le coût du logement, de la nourriture et des biens.
Une baisse de 8 % des dépenses aériennes des clients – environ 188 millions de dollars – a contribué au déclin du comté. Le nombre de touristes a également diminué de 1 000 l’année dernière.
Travel to California a déclaré que les événements à venir changeraient l’histoire du tourisme à Los Angeles. Certaines destinations de voyage s’améliorent, avec des revenus de chambres d’hôtel en hausse de 4 % sur un an dans le comté au premier trimestre 2026.
“Les trois prochaines années vont complètement changer la donne”, a déclaré Beteta de Visit California. Avec la Coupe du monde de football de cet été et les Jeux olympiques de 2028, il a déclaré : “LA entre dans une ère d’intérêt mondial”.
Cette année commence cependant avec beaucoup d’incertitudes en raison de la guerre en Iran qui a fait augmenter le prix du carburant et des billets d’avion. La pénurie mondiale de carburéacteur rendra les vols plus difficiles et plus coûteux à l’approche de la haute saison estivale des voyages.
Les vols en provenance de petites destinations californiennes telles que Sacramento et Burbank ont été annulés, tandis qu’Air Canada et la compagnie aérienne allemande Lufthansa ont supprimé des liaisons depuis leurs destinations estivales plus tôt ce mois-ci.
L’augmentation des tarifs et la diminution du nombre de vols empêcheront certains voyageurs de venir assister à la Coupe du monde ou pour d’autres raisons pendant la saison estivale.
“Le voyage est un produit de luxe”, a déclaré Duignan. “De larges segments du marché choisissent de ne pas participer lorsque les prix augmentent et lorsque le marché est incertain.”
