La décision du New Jersey de facturer 150 dollars pour un voyage aller-retour vers les matches de la Coupe du monde aura un “effet dissuasif” sur les supporters, la FIFA avertissant que le tarif est 10 fois plus élevé que les 15 dollars habituels pour l’itinéraire.
Cette hausse massive des prix s’ajoute au coût des billets pour les matches de la Coupe du monde, qui peut atteindre des milliers de dollars, notamment sur le marché de la revente. Le MetLife Stadium accueillera huit matchs, dont la finale du 19 juillet.
Kris Kolluri, PDG de New Jersey Transit, a défendu les tarifs, citant des volumes de fréquentation plus élevés en raison de l’augmentation des coûts due à la fermeture des parkings publics autour du stade et aux exigences de sécurité de la Coupe du monde.
Heimo Schirgi, directeur des opérations de la Coupe du monde 2026, a déclaré que la hausse des prix obligerait les fans à rechercher des options alternatives.
“Le modèle de tarification actuel de NJ Transit aura un effet dissuasif. Les tarifs élevés poussent inévitablement les navetteurs vers des options de transport alternatives”, a déclaré Schirgi dans un communiqué.
LIRE AUSSI | La France terminera sa préparation contre l’Irlande du Nord en juin
“Cela accroît les inquiétudes concernant les embouteillages et les arrivées tardives et crée des impacts plus larges qui, en fin de compte, réduisent les avantages économiques et l’héritage durable de l’accueil de la Coupe du monde pour l’ensemble de la région.
“En outre, imposer des prix arbitrairement plus élevés et demander à la FIFA de supporter ces coûts est sans précédent. Aucun autre événement mondial, concert ou promoteur sportif majeur n’a fait l’objet d’une telle demande.”
LE GOUVERNEUR DIT : « LA FIFA DOIT PAYER »
Le gouverneur du New Jersey, Mikie Sherrill, a déclaré plus tôt que NJ TRANSIT se retrouvait avec une « facture de 48 millions de dollars » pour assurer la sécurité des supporters, tandis que la FIFA avait gagné 11 milliards de dollars.
“Je ne vais pas faire payer cette note aux voyageurs du New Jersey pendant des années. La FIFA devrait payer pour les déplacements”, a déclaré Sherrill.
La FIFA a réfuté l’affirmation de Sherrill, affirmant que les 11 milliards de dollars généraient des revenus et non des bénéfices.
“La FIFA a toujours été une organisation à but non lucratif selon nos statuts. Les revenus de la Coupe du Monde de la FIFA sont réinvestis dans le développement du football, en particulier auprès des jeunes et des femmes, partout dans le monde”, a ajouté Schirgi.
“Enfin, nous félicitons nos villes hôtes partenaires à travers le pays qui ont profité de cette occasion pour présenter leur région aux visiteurs en offrant des tarifs de transport en commun à faible coût et souvent inchangés.”
Publié le 18 avril 2026
