Le Kia Seltos 2027 a été détaillé pour le Royaume-Uni, avec de nouvelles informations sur les groupes motopropulseurs et les fonctionnalités donnant un aperçu de ce qui attend la gamme australienne.
Pour nos amis britanniques, le Seltos sera disponible en version hybride uniquement, proposant une version 2 roues motrices et une nouvelle version e-AWD, ainsi qu’une multitude de nouvelles fonctionnalités et technologies des plus grands modèles de Kia.
Le Kia Seltos Hybrid (HEV) sera propulsé par un moteur essence quatre cylindres atmosphérique « GDI » de 1,6 litre couplé à un moteur électrique et une batterie, la nouvelle version e-AWD ajoutant un autre moteur électrique sur l’essieu arrière – faisant ses débuts avec la dernière technologie hybride de Hyundai Motor Group pour la marque Kia.
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Le modèle Seltos HEV 2WD revendique une puissance système de 154 ch (113 kW) au Royaume-Uni, et le HEV AWD la porte à 178 ch (131 kW). Les deux sont équipés de série d’une transmission automatique à double embrayage à six rapports.
De plus, le Seltos HEV sera le premier modèle hybride de l’écurie Hyundai Motor Group à offrir la fonctionnalité Vehicle-to-Load (V2L), auparavant réservée aux véhicules électriques (EV) de la marque. Comme les autres véhicules utilisant cette technologie, le Seltos peut alimenter et charger des appareils externes à l’aide d’un adaptateur.
Le marché européen au sens large bénéficiera également d’un moteur essence quatre cylindres turbocompressé de 1,6 litre « T-GDI » produisant 180 ch (132 kW) et 265 Nm, couplé à une boîte manuelle à six vitesses ou à une DCT à sept vitesses.
C’est la première fois que Seltos est vendu en Europe, auparavant le domaine du crossover XCeed, aujourd’hui retiré. Le modèle britannique sera produit en Corée du Sud, un autre changement par rapport à la production européenne sortante XCeed, avec des versions Baseline, GT-Line et X-Line plus robustes confirmées pour le Royaume-Uni.
Bien que les détails de la gamme australienne n’aient pas encore été annoncés, CarExpert comprend que la division australienne de Kia emboîtera le pas en passant à une gamme exclusivement hybride pour le Seltos.
La deuxième génération de Seltos s’est développée dans presque toutes les dimensions. L’empattement est 60 mm plus long (2 690 mm), 45 mm plus long au total (4 430 mm) et 30 mm plus large (1 830 mm).
La capacité de chargement a également augmenté, passant de 498 litres à 536 litres, bien que le nouveau Seltos soit désormais 35 mm plus bas, à 1 600 mm.
Le nouveau Seltos repose sur l’architecture modulaire de la voiture compacte K3 de Hyundai Motor Group, ce qui signifie qu’elle partage désormais son architecture avec la berline Hyundai i30 et la Kona, ainsi qu’avec les Niro et K4 de Kia, entre autres.
Les prix et les spécifications au Royaume-Uni seront annoncés au troisième trimestre 2026, mais les points forts incluront la dernière architecture d’infodivertissement Connected Car Navigation Cockpit (ccNC) de la marque coréenne, avec un « affichage panoramique intégré » disponible qui comprend un groupe d’instruments numériques de 12,3 pouces, un écran tactile central de 12,3 pouces, ainsi qu’un écran climatique de 5,3 pouces.
Les autres fonctionnalités disponibles confirmées pour le Seltos du marché britannique incluent un éclairage d’ambiance intérieur de 64 couleurs, un siège de relaxation haut de gamme pour le conducteur, un « large toit ouvrant panoramique », un système audio haut de gamme Harman Kardon, la clé numérique Kia 2.0 et l’accès au magasin Kia Connect – y compris une collaboration avec Disney.
Seltos proposera également un affichage tête haute de type projecteur par rapport au polariseur rabattable de l’ancien modèle, ainsi que d’autres fonctionnalités astucieuses telles qu’un assistant IA alimenté par l’IA générative de ChatGPT pour une « interaction conversationnelle naturelle ». Les services Kia Connect et les mises à jour logicielles en direct comprendront également…
Une gamme complète de systèmes d’aide à la conduite sera proposée, notamment :
- Forward Collision-Avoidance Assist 2 (freinage d’urgence autonome)
- Aide à la conduite sur autoroute 2
- Lane Follow Assist 2 (voie du milieu)
- Assistance au stationnement intelligent à distance (RSPA, exclusivité HEV)
- Assistance à l’évitement des collisions en stationnement et à la marche arrière (PCA-R)
- Attention, sortez en toute sécurité
- Smart Cruise Control 2.0 (régulateur de vitesse adaptatif)
- Caméra panoramique
- Capteurs de stationnement avant, latéraux et arrière
Kia affirme que Seltos « place la sécurité au cœur de son développement », avec des capacités de conduite semi-autonome de niveau 2 « conçues pour renforcer la confiance du conducteur dans diverses conditions de circulation ».
Le Kia Seltos 2027 arrivera dans les showrooms australiens au quatrième trimestre (octobre à décembre) 2026, succédant au modèle de première génération lancé pour la première fois en 2019.
Comme mentionné précédemment, la gamme locale devrait suivre l’exemple du Royaume-Uni en passant uniquement à l’hybride, y compris un nouveau groupe motopropulseur e-AWD.
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