Le SUV Toyota RAV4 de sixième génération compte plus de 10 000 précommandes en cours avant d’arriver dans les showrooms plus tôt ce mois-ci, a confirmé la marque.
Les livraisons du RAV4 ont chuté de 72,2 % au premier trimestre 2026, par rapport au premier trimestre de l’année dernière, alors que la génération précédente est épuisée et que de nouveaux modèles se dirigent vers l’Australie.
Malgré ce déclin, le vice-président du marketing et des ventes de Toyota, John Pappas, a confirmé une solide banque de commandes pour le nouveau modèle et prévoit plus de 40 000 ventes pour la gamme RAV4 cette année civile.
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Cela représente une baisse par rapport aux 51 947 RAV4 immatriculés en 2025, soit une baisse de 11,5 % l’année précédente.
Cependant, avec plus de 40 000 ventes, le RAV4 finirait toujours parmi les 10 premières marques s’il s’agissait d’une marque indépendante. Ceci est basé sur les chiffres de ventes de l’année dernière, lorsque MG avait terminé à la 10ème place avec 41 298 livraisons (en baisse de 18,4 pour cent).
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Pour l’avenir, M. Pappas affirme que Toyota “aura fermement le point (de ventes) numéro un en ligne de mire pour 2027” avec le nouveau RAV4, qui arrivera l’année prochaine avec une gamme de modèles complète et (attendue) une note de sécurité cinq étoiles.
Le Toyota RAV4 a été le SUV préféré de l’Australie ainsi que l’hybride préféré de l’Australie ces dernières années, et est devenu la première plaque signalétique depuis un certain temps à défier les Ford Ranger et Toyota HiLux à double cabine au sommet des palmarès des ventes.
Il a terminé deuxième au classement général en 2025, avec 51 947 livraisons et devançant son compagnon d’écurie HiLux (51 297) à la ligne d’arrivée, mais pas assez pour rattraper la très populaire gamme Ford Ranger (56 555).
Comme indiqué précédemment, il s’agit également du véhicule hybride préféré de l’Australie, avec des livraisons de 51 869 RAV4 hybrides l’an dernier, représentant 99,9 % des ventes totales de RAV4 localement et devançant son homologue deuxième, la Toyota Corolla Cross, de plus de deux pour un (18 522).
Individuellement, les ventes du RAV4 hybride ont même dépassé l’ensemble de la gamme hybride de Hyundai (28 851), la marque coréenne étant loin deuxième dans le classement des ventes d’hybrides derrière Toyota (115 953).
Le Toyota RAV4 2026 de nouvelle génération est déjà disponible chez les concessionnaires sous forme hybride, avec une variante hybride rechargeable (PHEV) – une première pour la plaque signalétique en Australie – arrivant dans quelques mois.
Les prix de la gamme de SUV entièrement électriques démarrent à partir de 45 990 $ avant les coûts sur route, et même la classe de base bénéficie de toute la gamme de caractéristiques et de systèmes de sécurité disponibles avec la gamme de sixième génération.
Bien qu’il soit nouveau sur le marché, Toyota Australie a confirmé qu’une « mise à jour du produit » axée sur la sécurité sera appliquée à l’usine, et devrait arriver en Australie au cours du second semestre 2026. Une grande partie de cela vise à mieux se conformer aux protocoles plus stricts ANCAP 2026 et Euro NCAP – pour en savoir plus, cliquez ici.
Les dirigeants de la marque affirment que le SUV de sixième génération est « le RAV4 le plus sûr », même si le lot initial ne sera pas classé par l’autorité indépendante de crash-tests ANCAP, ce qui pourrait laisser le nouveau modèle hors des listes de courses des acheteurs familiaux et des exploitants de flottes jusqu’à la fin de cette année.
Restez à l’écoute de CarExpert pour un compte rendu du lancement australien du nouveau Toyota RAV4 hybride le mercredi 22 avril à 19h00, heure normale de l’Est de l’Australie (AEST).
PLUS : Explorez la salle d’exposition du Toyota RAV4
