Nissan Australie a aligné le nouveau Juke électrique – et il vient d’être révélé.
Le SUV crossover compact Juke de troisième génération annoncé au Japon cette semaine sera entièrement électrique, et Nissan n’a pas encore annoncé son intention de le proposer en dehors de l’Europe et du Royaume-Uni.
Il a été confirmé que le nouveau modèle partage la même plate-forme que la nouvelle Leaf de troisième génération, qui a également été laissée de côté pour notre marché après avoir été précédemment confirmée pour le lancement local.
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“La perception du public peut changer les décisions commerciales”, a déclaré Steve Coughlan, responsable des communications de Nissan Océanie.
Mais il est entendu qu’il n’est pas prévu de vendre le Juke en Australie – laissant Nissan avec une seule voiture électrique dans sa gamme, l’Ariya, à un moment où la demande de véhicules électriques (VE) augmente alors que les conducteurs prennent en compte les coûts de carburant, la sécurité du carburant et l’impact environnemental continu des véhicules à combustion.
Il y a ensuite les réglementations strictes du gouvernement australien en matière d’émissions dans le cadre de la nouvelle norme d’efficacité des véhicules (NVES), qui rendront plus difficile pour les marques de se conformer sans certains modèles de véhicules électriques dans leur gamme.
Nissan Australie vient de confirmer que le Juke construit au Royaume-Uni et le Pathfinder construit aux États-Unis seront présentés dans les salles d’exposition locales.
Le nouveau Juke sera construit au Royaume-Uni dans l’usine de Sunderland, où le SUV léger est produit depuis début 2010. Le SUV électrique sera lancé au Royaume-Uni et en Europe entre mars et mai 2027.
L’usine de Sunderland Juke produit également le crossover swoopy Leaf, et le PDG de Nissan, Ivan Espinosa, a confirmé que les deux partagent la même plate-forme et, bien entendu, certains composants, malgré les différentes tailles et styles de véhicules électriques.
Alors que les Juke et Leaf ont été exclus pour l’Australie, Nissan cherche toujours à élargir sa gamme locale de véhicules électriques.
La marque est connue pour étudier les modèles de la coentreprise chinoise Dongfeng Nissan, notamment le nouveau SUV NX8. Mesurant 4 870 mm de longueur, il est légèrement plus grand que les populaires Tesla Model Y, BYD Sealion 7 et Zeekr 7X.
Une autre option potentielle pour notre marché est la berline N7, une grande berline à quatre portes qui offrira une alternative plus large à la Tesla Model 3 et au BYD Seal, mais pourrait toujours être moins chère que la Honda Accord hybride.
Ce modèle EV fabriqué en Chine est actuellement à l’étude pour l’Australie, et d’autres nouvelles sur son potentiel pour notre marché sont attendues prochainement.
PLUS : Explorez la salle d’exposition du Nissan Juke
