La Tasmanie s’est jointe à Victoria pour annoncer la gratuité des transports publics au milieu de la crise du carburant.
Aujourd’hui, un appel est lancé au reste de la nation pour qu’il emboîte le pas, alors que la guerre au Moyen-Orient se poursuit.
Regardez la vidéo ci-dessus : Les appels se multiplient en faveur de la gratuité des transports publics pour tous les Australiens.
Recevez l’actualité avec l’application 7NEWS : téléchargez-la maintenant
Cela survient alors que le gouvernement fédéral convoque lundi une réunion du Cabinet national pour décider d’une réponse cohérente à l’échelle nationale.
Les navetteurs de Tasmanie bénéficieront de trois mois de transport gratuit à partir de lundi.
Les Victoriens bénéficieront d’un mois de transport gratuit à partir de mardi.
La première ministre de Victoria, Jacinta Allan, a déclaré que l’État perdrait 71 millions de dollars en fermant le système de billetterie et de tarification.
« Il s’agit d’une mesure temporaire pour aider à payer le coût de la vie ; elle réduira la pression de la pompe et vous aidera à économiser », a déclaré Allan.
“Cela ne résoudra pas tous les problèmes, mais c’est une étape directe pour aider les Victoriens aujourd’hui pendant que nous continuons à travailler sur de nouvelles solutions pour rendre Victoria plus abordable.”
Allan affirme que les utilisateurs quotidiens réguliers peuvent économiser jusqu’à 220 $ en avril.
Mais cette décision s’accompagne d’une perte de revenus à laquelle les autres pays ne sont pas disposés à renoncer.
Le ministre des Transports de Nouvelle-Galles du Sud, John Graham, a déclaré que Sydney éviterait de « supprimer les lignes de transports publics gratuites » pour conserver la « poudre sèche » de l’État et permettre de soutenir « l’économie au sens large ».
“Il est peu probable que nous ayons des transports gratuits pendant quelques jours ou pendant le mois d’avril, car cette situation va durer plus d’un mois.”
Le porte-parole du gouvernement d’Australie du Sud, Blair Boyer, a déclaré que le pays était “attaché au coût de la vie, nous prenons simplement des décisions sur comment et où nous l’offrirons”.
“Nous verrons ce que font les autres pays et nous prendrons des décisions en fonction de cela.”
Le chef adjoint de l’opposition sud-australienne, Josh Teague, a déclaré à 7NEWS que le coût des revenus des transports publics gratuits était “important”, mais a déclaré que “les coûts importants qui empêchent les Australiens de vivre leur vie sont la plus haute priorité”.
L’appel est arrivé au milieu de la réunion du Cabinet
La réunion du Cabinet national à Canberra se tiendra lundi à 10 heures environ pendant environ une heure.
L’Union des chemins de fer, des tramways et des bus a déclaré que la gratuité des transports publics pour tous les Australiens “doit être une priorité”.
“Victoria et la Tasmanie ont pris les mesures nécessaires et il est maintenant temps de faire preuve d’un véritable leadership et de faire en sorte que cela se réalise pour chaque travailleur, chaque famille et chaque communauté à travers le pays”, a déclaré lundi la RTBU.
« Nous comprenons que chaque juridiction est confrontée à ses propres défis, et la RTBU est prête à travailler de manière constructive avec les gouvernements des États et des territoires pour garantir que toute réduction du coût de la vie apporte de réels avantages à nos communautés et à nos membres.
Le gouvernement albanais s’est concentré sur la sécurité des approvisionnements en carburant avant la réunion, mais une approche nationale concernant des mesures telles que le travail à domicile, le covoiturage et la gratuité des transports publics devrait être discutée lundi.
Jusqu’à présent, les responsables politiques ont déclaré qu’ils voulaient éviter d’introduire des mandats et des mesures de type COVID.
Le trésorier Jim Chalmers n’a pas non plus exclu la réduction des accises sur le carburant.
Alors que la guerre au Moyen-Orient se poursuit, avec la menace d’une expansion massive, l’Australie se prépare à toutes sortes de scénarios.
L’administration Trump a déclaré que son objectif était de mettre fin à la guerre d’ici la mi-avril, mais le président n’a jamais fixé de date ferme et l’Iran aurait rejeté le plan de paix de Trump, promettant de mettre fin à la guerre selon ses propres conditions.
Le ministre des Transports de Nouvelle-Galles du Sud, John Graham, a déclaré, tout en supprimant la gratuité des transports publics dans l’État, qu’il pensait que “cette situation durerait plus d’un mois”.
Les experts modélisent désormais les deux scénarios potentiels : une guerre qui se termine le mois prochain ou une guerre qui s’éternise jusqu’en septembre.
George Verikios, professeur adjoint d’économie à l’Université Griffith, a partagé une analyse de modélisation sur The Conversation sur la manière dont les chocs pétroliers se propagent à travers le commerce, les coûts de production, la production industrielle et les dépenses des ménages dans l’économie mondiale.
Si la guerre prend fin en avril, Verikios a déclaré lundi que les prix à la consommation australiens augmenteraient probablement de 0,6 pour cent, en plus de l’inflation actuelle.
Mais l’Australie sera largement à l’abri de cet impact grave grâce à son rôle d’exportateur d’énergie à une époque de prix mondiaux élevés, a-t-il écrit.
“L’extraction de pétrole et de gaz en Australie est susceptible de se développer, à mesure que les prix mondiaux plus élevés rendent la production nationale plus rentable”, a écrit Verikios pour The Conversation.
Dans le cas d’une guerre « retirée », il a déclaré que « les chiffres sont alarmants » et que les prix à la consommation pourraient augmenter de plus de cinq pour cent.
“L’augmentation du coût du carburant se répercutera ensuite sur le fret, le coût du secteur des transports augmentant de 7,7 pour cent”, a-t-il déclaré.
“Cela affectera tous ceux qui voyagent par camion, par train ou par bateau.”







