Toyota e Mitsubishi lideram o mercado de exportação de carros fabricados na Indonésia

Sexta-feira, 12 de dezembro de 2025 – 15h44 WIB

Jacarta, VIVA – O desempenho das exportações da indústria automóvel da Indonésia até Novembro de 2025 mostra um desempenho estável, embora a pressão global não tenha diminuído totalmente. Os dados da Gaikindo mostram que a maioria dos fabricantes consegue acompanhar o envio de veículos e componentes para vários mercados internacionais.

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ViVA Otomotif Sexta-feira, 12 de dezembro de 2025, pelo 11º mês, a exportação nacional total de CBU atingiu 473.971 unidades. Este número confirma que a indústria automóvel indonésia ainda é uma das bases de produção mais fortes para as necessidades de exportação na Ásia e no Médio Oriente.

Enquanto isso, as exportações acumuladas de DRC atingiram 57.839 aparelhos. Esse volume oscila ao longo do ano, mas ainda contribui significativamente para a estrutura das exportações automotivas nacionais.

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O desempenho da exportação de veículos inteiros apresentou movimento bastante sólido a partir do início de novembro. Um total de 46.920 unidades CBU foram despachadas com sucesso para vários países-alvo.

A Toyota também foi a maior contribuidora na categoria CBU em novembro. Daihatsu e Mitsubishi Motors seguiram como marcas com contribuições significativas para apoiar os volumes de exportação nacionais.

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Hyundai – HMMI e Suzuki também desempenharam o seu papel, embora o seu volume tenha ficado abaixo dos três primeiros. Diversas outras marcas como Honda, Isuzu, Wuling e Chery complementam a estrutura de exportação da CBU, ainda que em menor escala.

Embora as contribuições tenham variado consoante a marca, o desempenho colectivo de Novembro enviou um sinal positivo no final do ano. Esperamos que esta tendência possa ser encerrada em 2025 com resultados que permaneçam competitivos.

Na categoria CKD, a Mitsubishi Motors emergiu como líder com entregas de 3.286 kits em novembro. O domínio da Mitsubishi parece consistente mês após mês, tornando-a um player importante neste segmento.

Hyundai – HMMI ficou em segundo lugar nas exportações de CKD, com 1.080 conjuntos por mês. As atividades de montagem da Hyundai mostram uma tendência constante em linha com a procura dos mercados estrangeiros.

A Suzuki seguiu com 660 kits CKD enviados aos países de destino. Enquanto isso, Wuling e DFSK não registraram remessas de CKD no período de novembro.

Para a categoria de componentes, novembro registrou uma exportação total de 9.558.868 unidades. A Toyota é o principal contribuidor com o maior volume, o que mostra a força da cadeia de abastecimento que possui na Indonésia.

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12 de dezembro de 2025



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