Un sauvetage spectaculaire a eu lieu sur une île touristique populaire après que trois plaisanciers se sont échoués lorsque leur navire a chaviré sur un récif isolé.
Le service de police du Queensland a déclaré avoir détecté pour la première fois un signal provenant d’une position d’urgence non enregistrée indiquant une balise radio vers 3 h 30 le 4 avril, depuis les eaux au large de l’île Lady Musgrave, au sud de la Grande Barrière de Corail.
Regardez la vidéo ci-dessus : Sauvetage dramatique après le chavirage d’un bateau près de l’île Lady Musgrave
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La police a appris plus tard que le petit bateau avait coulé et les trois occupants ont été forcés de nager jusqu’au rivage.
En raison du mauvais temps et de l’heure matinale, un sauvetage est prévu plus tard dans la journée.
Cependant, la police a déclaré qu’un appel triple 0 échoué vers 11h30 avait déclenché l’alarme suivante.
Les tentatives pour rétablir le contact ont échoué et ont nécessité l’envoi d’un hélicoptère de sauvetage.
Les équipes de CapRescue ont été dépêchées sur l’île isolée, ont trouvé le trio bloqué et ont transporté par avion une femme de 24 ans et un homme de 23 ans du Labrador, ainsi qu’un homme de Coomera de 54 ans, vers l’aéroport de Gladstone.
L’une des personnes impliquées, Talia Alriquet, a ensuite partagé sa version des événements en ligne, affirmant que le bateau avait coulé sur un récif pendant la nuit avec une seule personne à bord.
“Un seul d’entre nous trois était à bord lorsque cela s’est produit”, a-t-il écrit.
« Nous avons réussi à récupérer une partie de nos affaires et à les ramener sur l’île où était installé notre camp.
“Les deux radios ne fonctionnaient pas. Le téléphone satellite fonctionnait et nous avons appelé Triple-0, mais aucune aide n’a été envoyée.”
Il a déclaré que le groupe avait ensuite escaladé une tour radio de 13 mètres sur l’île pour tenter d’obtenir la réception et de contacter les services d’urgence.
“Vers midi, nous avons décidé de monter dans la tour pour avoir un signal et rappeler”, a-t-il déclaré.
“Nous utilisons nos téléphones au sommet de la tour, là où nous avons des données.”
L’île, populaire auprès des excursionnistes, est généralement accessible par bateau en fonction de la météo et dispose d’un petit terrain de camping, il est donc limité pour y passer la nuit. Il n’y a pas de couverture urbaine ou mobile permanente.
“Dieu merci, les gens ont pu sortir du bateau”, a déclaré Darran Pirie, PDG de CapRescue.
Il a rappelé aux plaisanciers de s’assurer que les balises radio sont correctement enregistrées auprès de l’Autorité australienne de sécurité maritime, rappelant que l’équipement est un dispositif de sécurité essentiel en cas d’urgence.
La cause du naufrage fait toujours l’objet d’une enquête.
Les prévisions maritimes de l’époque prévoyaient des conditions dangereuses, avec des vents allant jusqu’à 30 nœuds et une mer atteignant trois mètres au large de Capricornia.
