As autoridades alemãs abriram uma investigação criminal sobre um ataque a laser contra um piloto de F-16 da Força Aérea dos Estados Unidos (USAF) que se aproximava de uma base da OTAN no oeste do país no início deste mês.
Três vezes o piloto de caça se aproximou da Base Aérea de Spangdahlem. “Quando uma pessoa desconhecida atacou uma aeronave com um raio laser azul”, disse a polícia alemã em comunicado.
Dois dos incidentes ocorreram em 2 de dezembro, seguidos por um terceiro uma semana depois, em 9 de dezembro. Todos os pilotos pousaram em segurança, disse a polícia.
Por que isso é importante?
Apontar lasers para aviões é ilegal em muitos países. Incluindo os Estados Unidos. Multas emitidas pela Federal Aviation Administration (FAA), a agência de aviação civil do governo dos EUA. O uso indevido do laser pode custar mais de US$ 30.000.
Autoridades da Alemanha Ocidental disseram que este tipo de “ataque de laser” pode causar “deficiência grave, visão anormal temporária ou lesão nos olhos do piloto”. Foi emitida proteção ocular a laser para a tripulação dos EUA e a USAF melhorou os óculos nos últimos anos.
Coisas para saber
Todo o incidente ocorreu entre as 20h00. e 20h30, quando o piloto estava a vários quilômetros de distância da base aérea, disse a polícia.
Porta-voz da polícia na cidade de Trier, ao sul da base aérea alemã Semana de notícias na segunda-feira Eles não tinham informações adicionais a acrescentar sobre o caso. Os investigadores apelaram para testemunhas que possam esclarecer o incidente.
Há aproximadamente 5.000 pessoas estacionadas na Base Aérea de Spangdahlem. incluindo a 52ª Ala de Caça da Força Aérea dos EUA. A ala está baseada neste local desde o início dos anos 1970.
A USAF relata que os incidentes relacionados com laser aumentaram acentuadamente nos últimos anos, e a FAA afirma que os pilotos relataram 12.840 ataques de laser à agência em 2024.
em julho, a China negou as alegações alemãs de que um navio de guerra de Pequim apontou um laser para um avião espião alemão que sobrevoava o Mar Vermelho. Num incidente não relacionado em novembro, a Grã-Bretanha disse que um navio que se acredita ser um navio de inteligência russo apontou um laser para um piloto britânico que monitorava a presença do navio perto de águas do Reino Unido.
O que as pessoas estão dizendo
“Esses ataques de laser podem causar danos graves. Distúrbios temporários da visão ou lesões nos olhos do piloto. Portanto, há um alto risco.” Polícia de Tréveris disse em um comunicado divulgado na sexta-feira.
“Nossos pilotos estão bem treinados para essas situações. e relatam a localização da fonte do laser às autoridades dos EUA e à polícia alemã. Cooperaremos totalmente.” Sargento Mestre. Alex Riedel, porta-voz da 52ª Divisão Aerotransportada.Disse em um comentário relatado por estrelas e listras Na sexta-feira, “detalhes adicionais estão sob investigação”.
“Apontar um ponteiro laser para uma aeronave em voo pode ser desastroso para a tripulação afetada. E pode incluir também as pessoas no solo.” Força Aérea dos Estados Unidos disse em um relatório em seu site.
