Os californianos apanhados a ultrapassar a velocidade superior a 160 km/h enfrentarão agora novas medidas disciplinares impostas pelo Departamento de Veículos Motorizados, incluindo a perda dos seus privilégios de condução.
O programa piloto, chamado Ação Encaminhada para Multas por Excesso de Velocidade, é um esforço conjunto do DMV e da Patrulha Rodoviária da Califórnia para reverter um aumento alarmante nas mortes no trânsito, de acordo com a Agência de Transporte do Estado da Califórnia. O programa começou na semana passada.
“Queremos tomar medidas imediatas contra motoristas perigosos antes que seu descuido cause um acidente fatal”, disse Steve Gordon, diretor do DMV. “Somos proativos e, juntamente com os nossos parceiros CHP, estamos prontos para pôr fim a este comportamento imprudente.”
Qual é o programa?
De acordo com o Departamento de Transportes do Estado da Califórnia, em média, os oficiais do CHP emitem cerca de 1.600 citações por mês para motoristas que voam a mais de 160 km/h na estrada. Em 2024, o CHP emitiu mais de 18.000 citações desse tipo.
De acordo com o novo programa piloto, qualquer motorista multado pelo CHP por ultrapassar 160 km/h – independentemente de seu histórico de direção anterior – terá suas citações enviadas automaticamente para a Divisão de Segurança do Motorista do DMV.
O DMV analisará então o caso e o histórico do motorista para determinar as próximas etapas. O DMV tem o poder de impor multas que podem incluir suspensão ou revogação de privilégios de condução.
Este processo administrativo transcorre independentemente de qualquer ordem judicial.
FAST não é um programa permanente. O DMV avaliará a eficácia do programa comparando os dados de referência e de resultados com o mesmo período do ano passado.
Algumas rodovias da Califórnia são mortais
De acordo com um estudo da CalMatters, quase 40 mil pessoas morreram e mais de 2 milhões ficaram feridas nas estradas da Califórnia na última década.
Só em 2023, ocorreram quase 3.600 mortes e mais de 14.000 feridos graves em todas as vias públicas estaduais, segundo dados do Departamento de Transportes do Estado da Califórnia.
As mortes e ferimentos são causados por uma combinação de motoristas bêbados, excesso de velocidade crônicos e motoristas com histórico documentado de desatenção, informou CalMatters.
De acordo com o Departamento de Transportes da Califórnia, desde 2010, as mortes e ferimentos graves devido ao excesso de velocidade e excesso de velocidade aumentaram 52%.
Para entender onde ocorrem as mortes no trânsito e os fatores que contribuem para elas, os pesquisadores de Defesa do Consumidor analisaram dados do Sistema de Relatórios Analíticos de Fatalidades (FARS) da National Highway Traffic Safety Administration na Califórnia de 2018 a 2022. A análise descobriu que a velocidade foi um fator importante nas mortes ou mortes no trânsito.
No seu relatório de 2024, a Defesa do Consumidor concluiu que o aumento destes incidentes específicos foi impulsionado, em parte, por condutores imprudentes que tiraram partido de estradas menos congestionadas durante a pandemia da COVID-19.
Os pesquisadores conseguiram identificar o comportamento desse motorista em 10 estradas estaduais, principalmente no sul da Califórnia.
Os cinco trechos de estrada mais mortíferos foram:
- 15 rodovia no condado de San Bernardino: 48 mortes em 2022, contra 33 em 2018
- 10 autoestradas no condado de Riverside: 31 mortes em 2022, contra 25 em 2018
- 5 autoestrada no condado de San Diego: 21 mortes em 2022, contra 19 em 2018
- 5 autoestrada em Orange County: 16 mortes em 2022, contra 14 em 2018
- Rodovia 101 no condado de Santa Bárbara: 15 mortes em 2022, contra 7 em 2018
