Um homem morreu em uma colisão entre uma motocicleta e um caminhão em uma estrada na região de NSW.
Ambos os veículos bateram na Gobarralong Road, perto do cruzamento da Crowes Road, a nordeste de Gundagai, por volta das 12h30 de terça-feira.
O condutor da moto era um homem de 67 anos que foi encontrado gravemente ferido e morreu no local.
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O motorista do caminhão, de 55 anos, não ficou ferido, mas foi levado ao hospital em Gundagai para exames obrigatórios.
Uma investigação foi iniciada com a assistência da Unidade de Investigação de Acidentes.
Qualquer pessoa com informações, incluindo imagens da câmera do painel, deve entrar em contato com a Polícia de Gundagai ou com a Crime Stoppers.
A taxa de mortalidade aumenta o número de mortos nas estradas do estado este ano.
As estatísticas do governo mostram que um total de 65 pessoas morreram em acidentes em 2026 até segunda-feira, em comparação com 47 no mesmo período do ano passado.
Esta estatística é particularmente preocupante porque 2025 é o ano mais mortal nas estradas de NSW desde 2017, com 355 mortes.
O excesso de velocidade continuou sendo a principal causa de morte no ano, sendo responsável por 134 mortes.

A secretária de Estradas, Jenny Aitchison, disse em janeiro: “Não é preciso excesso de velocidade para causar a morte, mesmo alguns quilômetros acima do limite podem ser a diferença entre um quase acidente e um funeral”.
A NRMA observou que o aumento da taxa de mortalidade se deveu em parte à presença excessiva de “utentes vulneráveis da estrada”.
“A taxa de mortalidade de ciclistas aumentou acentuadamente, um aumento de 200% em termos anuais, enquanto a taxa de mortalidade de peões aumentou 25,6%”, afirmou a NRMA.
“As taxas de mortalidade de motocicletas também aumentaram 11,6%, embora a taxa nacional de mortalidade de motociclistas tenha diminuído 4,3%.”
O porta-voz da NRMA, Peter Khoury, disse que “não há uma solução única” para o problema e que é necessária uma abordagem ampla para ajudar a reduzir o número de mortos.
“Precisamos de melhor fiscalização, melhor educação e melhores estradas”, disse Khoury.
“A polícia continua a ser a nossa ferramenta de fiscalização mais eficaz, apoiada pela tecnologia certa, e o investimento a longo prazo em infraestruturas mais seguras é vital.”





