O presidente dos EUA, Donald Trump, anunciou que a sua administração irá revogar as conclusões que reforçaram as leis ambientais e afetaram os veículos nos EUA desde 2009 – o que, segundo eles, dará mais opções aos condutores ao “restaurar o sonho americano”.
A Agência de Proteção Ambiental dos EUA (EPA), sob a direção da Casa Branca, irá rescindir a sua “descoberta de perigo” de 2009, que o presidente Trump disse “não ter base em factos”, de acordo com o The New York Times.
O documento de 200 páginas baseia-se na investigação e nas evidências científicas que levaram às ações da EPA para reduzir o dióxido de carbono, o metano e outros poluentes que retêm o calor provenientes de centrais elétricas, fábricas e veículos motorizados.
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Segundo relatórios científicos, os gases de efeito estufa são gases que se acumulam na atmosfera terrestre, onde formam uma camada que retém o calor do sol, desempenhando um papel importante no aquecimento global.
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De acordo com o The New York Times, o Presidente Trump descreveu a “descoberta de perigo”, que também concluiu que os gases com efeito de estufa representam riscos significativos para a saúde da sociedade em geral, como uma “regra radical” que formou a “base para a farsa verde”.
“Isto é quase tão grande: encerrámos oficialmente a chamada ‘detecção de perigo’, uma política desastrosa da era Obama”, disse o Presidente Trump, referindo-se a Barack Obama, presidente dos EUA de 2009-2017.
Ex-presidente Obama https://x.com/i/status/2022034471336521953: “Estaremos menos seguros, menos saudáveis e menos capazes de combater as alterações climáticas – tudo para que a indústria dos combustíveis fósseis possa ganhar ainda mais dinheiro.”
A EPA disse que as políticas de emissões de gases de efeito estufa foram agora eliminadas para veículos motorizados a partir do ano modelo 2012, implementando um plano previamente introduzido para eliminar a necessidade de ‘pára-arranca’ – um recurso comprovado para ajudar a reduzir as emissões dos veículos – em carros movidos por motores de combustão interna.
“O anúncio de hoje encerra todos os créditos fora do ciclo, elimina os incentivos da EPA para botões de início e parada e restaura a escolha do consumidor”, afirmou a EPA em comunicado.
“Os americanos poderão comprar o carro que quiserem, incluindo carros mais novos e mais acessíveis, com os padrões de segurança mais atualizados e emitindo menos poluentes atmosféricos e critérios perigosos.”
A administração afirma que a decisão poupará aos americanos 1,3 biliões de dólares (1,85 biliões de dólares australianos) ao “eliminar os requisitos regulamentares para medir, reportar, certificar e cumprir as normas federais de emissões de gases com efeito de estufa para veículos motorizados e… programas de conformidade relacionados, termos de crédito e obrigações de reporte”.
Ele também disse que economizaria dinheiro para as montadoras, depois que elas sofreram coletivamente bilhões em perdas com as novas tarifas do governo.
A EPA afirma que a mudança resultará em economias médias de custos de mais de US$ 2.400 (A$ 3.400) por veículo.
A medida controversa, se implementada, abriria uma utilização mais ampla de combustíveis fósseis e teria impacto noutras leis de emissões de veículos motorizados, como na Califórnia, onde o governador Gavin Newsom – um oponente de Trump – descreveu a decisão como “imprudente” e disse que o estado “irá processar para contestar esta ação ilegal” e manter os regulamentos de gases com efeito de estufa.
Em 2025, a administração Trump desafiou a validade das regulamentações da Califórnia que estavam em vigor desde 1978 e foram removidas em dezembro passado com o apoio das principais montadoras dos EUA. A Casa Branca afirma que deve ser capaz de substituir as regulamentações estaduais pela lei federal.
A administração Trump também encerrou créditos fiscais de até 7.500 dólares (10.587 dólares australianos) sobre veículos elétricos novos e usados nos EUA em setembro passado, cancelando o programa programado para durar até 2032, deixando a Califórnia considerar seus próprios incentivos.
Elon Musk, CEO da fabricante norte-americana de carros eléctricos Tesla – que ocupou um cargo oficial no governo no início da actual administração Trump e que terá contribuído com quantias significativas de dinheiro para a campanha eleitoral do presidente – manifestou-se contra o fim dos incentivos fiscais.
De acordo com o Fundo de Defesa Ambiental (EDF), a revogação da descoberta de perigo aumentaria as emissões de gases com efeito de estufa em 10% entre agora e 2055, levando a 58.000 mortes prematuras e a mais 37 milhões de casos de asma.
O Conselho de Defesa dos Recursos Naturais planeia contestar a decisão, com o presidente Manish Bapna a dizer que “A ciência e a lei são claras, e a EPA está a tomar uma decisão precipitada, descuidada e não científica que não tem base legal… Iremos encontrá-los em tribunal e venceremos”.
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