Diz-se que o Toyota Yaris está sendo atualizado no Japão com tecnologia mais recente e um possível aumento de preço.
O site japonês Creative Trend relata que versões híbridas do Yaris – que rivaliza com o Mazda 2 e o Suzuki Swift – foram atualizadas no Japão com uma tela sensível ao toque central de 10,5 polegadas agora padrão, um recurso que é oferecido nos Yarises no mercado europeu desde 2024.
Tanto os SUVs Yaris quanto Yaris Cross atualmente à venda na Austrália estão equipados com uma tela central de 8,0 polegadas como padrão, enquanto os modelos japoneses anteriores usavam uma tela de 7,0 polegadas.
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Outras mudanças no Yaris Hybrid no Japão – ainda não mostradas no site público da Toyota Japão e que serão anunciadas em 20 de fevereiro – incluem um freio de estacionamento eletrônico com função automática de retenção em subidas; Os modelos australianos atuais usam uma alavanca de freio de mão tradicional, com Hill Start Assist disponível em toda a linha.
A Toyota Austrália não confirmou nenhuma alteração na geração atual do Yaris. No entanto, a última atualização local veio em maio de 2025, quando o hatchback recebeu tecnologia de segurança atualizada.
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Esta atualização segue a linha Yaris que se tornou híbrida apenas na Austrália em 2024, com exceção do modelo de alto desempenho GR Yaris que recebeu um pacote aerodinâmico opcional localmente no final do ano passado.
A maioria da linha local de carros e SUVs crossover da Toyota também será híbrida apenas até 2024, incluindo o SUV RAV4 mais vendido.
Isso deixa apenas alguns modelos, incluindo o HiLux ute de alto desempenho, LandCruiser e Gazoo Racing (GR), disponíveis com motorizações não híbridas.
A atual linha Yaris Hybrid da Austrália começa com o Ascent Sport por US$ 28.990 antes dos custos na estrada, subindo para US$ 32.390 para o SX de gama média e US$ 34.590 para o ZR topo de linha, também antes dos custos na estrada.


De acordo com a CreativeTrend, a atualização japonesa virá com um aumento de preço, de 200.000 ienes para 300.000 ienes ($A1875 a $A2813).
O relatório também não confirma alterações no trem de força híbrido a gasolina de três cilindros e 1,5 litros ou na transmissão continuamente variável (CVT).
Na Austrália, o Yaris Hybrid produz uma potência máxima de 85kW e 141Nm, tem um consumo combinado de combustível de 3,3L/100km e é oferecido exclusivamente com tração dianteira.
Um trem de força híbrido mais potente já está sendo oferecido no Yaris Cross de especificação europeia – também híbrido apenas localmente em 2024 – mas ainda não foi confirmado para as versões SUV ou Yaris Hybrid hatchback na Austrália.


Uma nova cor exterior Mustard também estará disponível, enquanto Coral Crystal Shine – atualmente não oferecido na Austrália – será lançado no Japão.
Outras mudanças para o mercado japonês incluem as capas dos espelhos pretas, que já são padrão nas versões australianas Yaris Hybrid SX e ZR, enquanto a opção de pintura em dois tons permanece exclusiva do modelo top em ambos os mercados.
Apesar de um aumento de vendas de 23,8% em 2025, o Yaris continua sendo um modelo de volume relativamente baixo para a Toyota Austrália, com vendas de 2.810 unidades no ano. Este número é eclipsado pelos principais concorrentes, incluindo MG 3 (8.350 vendas), Mazda 2 (4.346) e Suzuki Swift (3.446).
As vendas de hatchbacks de tamanho urbano continuaram a diminuir nos últimos anos, caindo mais 5,0% até 2025. O Yaris também foi vendido quase quatro vezes mais que o seu submodelo SUV, o Yaris Cross, com vendas de 10.928 unidades.
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