O Tesla Model S e Model Now estão sendo deportados.
O par de SUVs e crossovers grandes e luxuosos, que são os modelos mais premium da empresa, interromperá a produção este ano.
O CEO da Tesla, Elon Musk, fez o anúncio durante a teleconferência de resultados do quarto trimestre de 2025 da empresa, que também confirmou um declínio de 3% na receita total em 2025, para US$ 94,8 bilhões (~US$ 135 bilhões).
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A empresa também confirmou que as entregas globais caíram 8,6% em 2025, para 1.636.129 veículos.
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“É hora de encerrar o programa dos Modelos S e X com uma dispensa honrosa”, disse Musk.
“Estamos realmente caminhando para um futuro baseado na autonomia. Se você estiver interessado em adquirir o Model S e
“Obviamente continuaremos a apoiar os programas Modelo S e X enquanto as pessoas tiverem carros.”
O Modelo S e Modelo
Nenhum veículo novo irá substituí-los em sua fábrica em Fremont, Califórnia.
“Vamos pegar o Model S e
“É um pouco triste, mas é hora de encerrar o programa S e X e avançar para um futuro autônomo.
“Como mostrou minha foto de perfil no X nos poucos meses que passei lá, o futuro é a autonomia.”
Musk disse que espera aumentar o número de funcionários em Fremont ao longo do tempo.
A Tesla não relata as entregas do Modelo S ou do Modelo X separadamente, em vez disso, agrupa-as com o Cybertruck. No entanto, no ano passado a empresa entregou apenas 50.850 veículos para esses três modelos, em comparação com 1.585.279 veículos Modelo 3 e Modelo Y.
Isso representa uma queda em relação aos 85.133 do ano anterior, que também foi o primeiro ano completo de produção do Cybertruck.
Enquanto o Modelo S e o Modelo X estão sendo descontinuados, a Tesla iniciará a produção do Cybercab autônomo em abril.
“Eu realmente acho que, no longo prazo, os únicos veículos que produziremos serão veículos autônomos, com exceção da próxima geração do Roadster, que esperamos lançar em abril”, disse Musk.
O Modelo S foi o primeiro modelo de alto volume da Tesla, entrando em produção em 2012. Foi seguido em 2015 pelo Modelo X, um grande SUV crossover de três fileiras com ‘portas em forma de asa de falcão’ incomuns.
Embora ambos os modelos estejam em produção há muitos anos, eles receberam várias atualizações ao longo do caminho.
No entanto, uma atualização de ambos para 2021 – trazendo novos designs de interiores e modelos carro-chefe Plaid de alto desempenho – marcou o fim da produção com volante à direita, embora os modelos revisados tenham sido inicialmente confirmados e até mesmo precificados para o nosso mercado.
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