Sexta-feira, 20 de fevereiro de 2026 – 11h34 WIB
Jacarta, VIVA – O projecto de aquisição de 105.000 veículos para a Cooperativa Red-White Village/District não é apenas um programa para fortalecer a logística nacional, mas também abre grandes oportunidades de negócios para os fabricantes de automóveis da Índia. O contrato no valor de IDR 24,66 trilhões irá definitivamente para a Mahindra & Mahindra e a Tata Motors, que fornecerão toda a frota.
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Trabalhando com a PT Agrinas Pangan Nusantara, a Mahindra & Mahindra adquiriu parte do fornecimento de 35.000 unidades Scorpio Pik Up com entrega prevista para 2026. Esses veículos servirão como espinha dorsal para a distribuição de produtos agrícolas e mobilidade de mercadorias no ecossistema cooperativo da aldeia que está sendo desenvolvido pelo governo.
Por outro lado, a Tata Motors ganhou um contrato maior com um fornecimento total de 70 mil veículos. A composição é composta por 35 mil picapes Yodha e 35 mil caminhões Ultra T.7, que também serão utilizados para apoiar atividades de logística rural e distribuição regional.
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A grande escala da aquisição tornou este projecto uma preocupação imediata, uma vez que todos os veículos vieram do estrangeiro. Essa condição tem suscitado discussões sobre as possibilidades da indústria automobilística nacional, que ainda conta com uma base produtiva relativamente forte de veículos comerciais.
Para a Mahindra, este contrato representa um volume adicional significativo aos seus negócios internacionais. O CEO da Mahindra & Mahindra Automotive Division, Nalinikanth Gollagunta, classificou a colaboração como um passo importante para fortalecer as operações globais da empresa.
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“Aguardamos com expectativa esta cooperação para apoiar as cooperativas na Indonésia, bem como para fortalecer a logística que liga os agricultores aos mercados de forma mais eficaz”, disse ele, citado pela VIVA Otomotif num comunicado oficial na sexta-feira, 20 de fevereiro de 2026. Acrescentou também que o volume de veículos neste projeto tem potencial para igualar as exportações totais da empresa no ano fiscal anterior.
A picape Scorpio que será entregue é fabricada na fábrica de Nashik e é conhecida por ter o caráter de um veículo de trabalho pesado. O modelo foi projetado para suportar condições operacionais exigentes, desde estradas rurais até rotas de distribuição de produtos agrícolas.
A não menos lucrativa empresa Tata Motors vê este contrato como um reflexo da aceitação dos veículos comerciais indianos no mercado mundial. O Diretor de Distribuição da PT Tata Motors Indonésia, Asif Shamim, disse que este pedido fortalece a posição da empresa na expansão internacional.
Outro lado
“Este pedido demonstra a confiança que os clientes têm na capacidade de nossos veículos funcionarem de forma confiável em diversas condições”, disse Shamim. Ele acredita que o uso do Yodha e do Ultra T.7 ajudará a melhorar a conectividade logística da aldeia e, ao mesmo tempo, reduzirá os custos de distribuição.
