Os SUVs Audi Q3 e Sportback 2026 custarão a partir de US$ 61.600, excluindo custos na estrada, quando a nova geração chegar aos showrooms australianos, com mais tecnologia e uma linha de produtos mais ampla.
Disponíveis na Austrália no segundo trimestre (abril a junho) de 2026, os novos SUVs Q3 e Sportback representam a terceira geração de SUVs compactos da Audi e oferecem uma carroceria totalmente nova que roda na plataforma MQB Evo usada no Grupo Volkswagen.
A Audi Austrália confirmou os principais detalhes e preços, mas ainda não forneceu especificações completas de equipamentos para a linha local.
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Juntamente com um exterior mais agressivo inspirado no mais recente SUV Q5, o novo Q3 também apresenta novos motores, tecnologia interior atualizada e níveis de equipamento mais elevados para os compradores australianos, embora com um aumento de preço em relação ao modelo anterior.
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Com preço a partir de US$ 61.600 antes dos custos na estrada para o SUV Q3 TFSI de 110 kW, o 2026 Q3 custa US$ 2.900 a mais que seu antecessor, enquanto o Sportback, com preço de US$ 64.600, custa US$ 3.600 a mais.
Juntamente com o SUV Q3 normal, a carroçaria Sportback apresenta uma linha de tejadilho mais agressiva e uma altura 29 mm mais baixa, com um estilo exterior mais elegante, reduzindo a capacidade da bagageira de 1.386 litros no SUV para 1.289 litros no Sportback. Dependendo da variante, os Sportbacks custam entre US$ 2.000 e US$ 3.000 a mais.
Em toda a linha, o novo Q3 estreia o mais recente MMI (Interface Multimídia) da Audi, apresentando um painel curvo que incorpora um display de instrumento digital de 11,9 polegadas e uma tela sensível ao toque central de 12,8 polegadas.
Também é padrão um sistema de câmeras de 360 graus, com a Audi prometendo um “conjunto completo” de tecnologias de segurança e assistência ao motorista, incluindo um novo assistente de ré e ‘estacionamento treinado’, que pode memorizar manobras de estacionamento.
Os motores começam com um novo motor a gasolina híbrido moderado de quatro cilindros e 1,5 litros turboalimentado, produzindo 110 cv e 250 Nm de torque, acoplado a uma transmissão automática de dupla embreagem de sete velocidades e tração dianteira.
A Audi promete maior eficiência de combustível em relação ao motor de 1,4 litros que o novo trem de força substitui, alegando um consumo combinado de combustível de 6,9L/100km na forma básica.
O equipamento padrão nas instalações do Q3 inclui:
- Faróis LED adaptativos com três luzes diurnas selecionáveis
- Vidro acústico frontal
- O anel de luz traseiro do Audi está iluminado
- Entrada sem chave
- Porta traseira elétrica
- Bancos dianteiros elétricos
- revestido de couro
- Carregamento sem fio do smartphone (incluindo função de resfriamento para evitar superaquecimento do dispositivo)
- Sistema de som de 10 alto-falantes e 260 watts com subwoofer
- A luz ambiente tem cor
- Inserções interiores em alumínio escovado
As variantes Sportback adicionam o pacote exterior S line e rodas de liga leve exclusivas de 19 polegadas, mas sem barras de teto.
As variantes Launch Edition, oferecidas nos modelos Q3 SUV e Sportback de 110 kW e 150 kW por um prêmio de US$ 5.400, adicionam pintura metálica, rodas de liga leve ‘esportivas’ de 19 polegadas com pinças de freio vermelhas, um pacote de estilo exterior preto, amortecedores adaptativos e transmissão de áudio.
Você pode atualizar para um motor a gasolina de quatro cilindros turboalimentado de 2,0 litros mais potente, produzindo 150 kW e 320 Nm – acima dos 132 kW – acoplado a uma transmissão automática de dupla embreagem de sete velocidades e tração nas quatro rodas. A Audi afirma um tempo de aceleração de 0 a 100 km/h de 7,1 segundos.
O pacote exterior da linha S é padrão nos modelos de 150 kW, juntamente com rodas de liga leve de 19 polegadas, bancos dianteiros esportivos com encostos de cabeça integrados e controle de descida de colinas.
As versões Launch Edition do Q3 150kW SUV e Sportback recebem as mesmas atualizações que a Launch Edition de 110kW e também atraem um prêmio de US$ 5.400.
Na extremidade superior, as variantes Q3 de topo produzem 195 kW e 400 Nm a partir de um motor a gasolina de quatro cilindros turboalimentado de 2,0 litros, acoplado a uma transmissão automática de dupla embreagem de sete velocidades e tração nas quatro rodas.
O aumento de potência – acima dos 132kW/320Nm anteriores – dá aos compradores focados no desempenho algum descanso do carro-chefe RSQ3 esperado, mas ainda não oficialmente confirmado.
A Audi Austrália afirma que o motor mais potente permite acelerar de 0 a 100 km/h em 5,7 segundos, com equipamento padrão incluindo rodas de liga leve de 20 polegadas, pinças de freio vermelhas, vidros escurecidos, teto solar panorâmico e amortecedores adaptativos.
Preços
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