Sábado, 14 de fevereiro de 2026 – 20h30 WIB
Jacarta – O Ministro dos Transportes, Dudy Purwagandhi, reuniu-se com o Governador de Java Ocidental, Dedi Mulyadi (KDM), para fortalecer a vigilância de locais vulneráveis em conexão com o retorno do Eid 2026 para melhorar a segurança nas viagens e a mobilidade contínua das pessoas na área.
Fluxos de boas-vindas de 2026 remapeados, número adicionado de pontos críticos
O Ministro dos Transportes sublinhou a importância de reforçar a vigilância em vários locais vulneráveis que têm o potencial de causar multidões ou perturbar a segurança das viagens durante o Eid 2026 durante o regresso a casa e o regresso, especialmente na região de Java Ocidental.
“Com base nos resultados do inquérito nacional, Java Ocidental é uma das áreas onde tem maior origem a nível nacional, e é também uma rota para Java Central e Java Oriental”, disse o Ministro dos Transportes num comunicado em Jacarta no sábado, 14 de fevereiro de 2026.
A Comissão de Erradicação da Corrupção revela o destino do ex-Ministro dos Transportes Budi Karya Sumadi no caso DJKA do Ministério dos Transportes
A densidade do tráfego doméstico na estrada com pedágio Jacarta-Cikampek continua
O Ministro dos Transportes reuniu-se diretamente com o Governador de Java Ocidental, Dedi Mulyadi, ou como é conhecido como KDM, para discutir a disponibilidade para organizar o transporte do Eid 2026 para funcionar sem problemas e com segurança.
Reunindo-se com o KDM, Ustaz Deni, um professor viral do Alcorão que não tem dinheiro para comprar arroz, é nomeado funcionário do Gedung Sate
“West Java tem uma posição muito estratégica na organização do transporte do Eid”, disse ele.
O Ministro dos Transportes explicou que, com base nos resultados da Pesquisa de Transporte do Eid de 2026, o movimento de pessoas projetado durante o período do Eid de 2026 atingiu 143,91 milhões de pessoas, ou cerca de 50,60 por cento da população total da Indonésia.
Embora tenha havido uma diminuição face ao inquérito do ano passado, o ministro dos Transportes lembrou que o valor real do movimento tem potencial para ser superior.
Disse que a implementação baseada em Dados de Posicionamento Móvel (MPD) no Eid 2025 atingiu 154,62 milhões de pessoas. Isto significa que o movimento potencial para a realização em 2026 será provavelmente superior aos dados do inquérito.
“Esta é a nossa base para continuar a preparar-nos para a capacidade máxima, especialmente em áreas de alta mobilidade como Java Ocidental”, disse Dudy.
O ministro dos transportes também disse que o domínio do uso do carro particular durante o regresso a casa do Eid é um grande problema, já que cerca de 53 por cento das pessoas escolhem o carro particular como meio de transporte.
Além disso, a maioria dos utilizadores de automóveis particulares escolhe rotas com portagem, especialmente o corredor Jacarta-Cikampek, que tem sido um ponto crítico de congestionamento em todos os Eid.
“Sendo Java Ocidental uma das principais rotas, o apoio do governo provincial é muito importante, especialmente a sincronização das medidas nas vias arteriais e o controlo dos pontos propensos a congestionamentos”, explicou.
Como parte desta coordenação, o Ministro dos Transportes solicitou o total apoio do Governo Provincial de Java Ocidental para reforçar a vigilância em muitos locais vulneráveis, como o mercado lotado localizado na estrada de retorno, áreas turísticas que deverão estar movimentadas após o primeiro dia do Eid.
Outro lado
“Um dos pontos de sinistralidade são as travessias ferroviárias, bem como o reforço da engenharia de tráfego nas estradas principais e com portagem”, enfatizou o ministro dos Transportes.
