Os usuários de produtos de cannabis prescritos poderão em breve ser autorizados a dirigir em Nova Gales do Sul, sob novas propostas do governo estadual.
De acordo com a AAP, um novo projeto de lei que recebeu algum apoio do primeiro-ministro Chris Minns poderia fazer com que as pessoas com THC em seu sistema recebessem uma isenção médica se fossem presas por dirigir.
O projeto de lei foi apresentado pelo deputado independente Alex Greenwich e co-patrocinado pelo deputado pela legalização da cannabis, Jeremy Buckingham.
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Atualmente em Nova Gales do Sul, pessoas encontradas dirigindo um veículo motorizado sob a influência de drogas podem ser multadas em até US$ 2.200 e ter sua licença revogada por até seis meses – aumentando para US$ 3.300 para infrações subsequentes, sem limite de tempo definido para desqualificação.
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Embora existam leis para dirigir sob o efeito do álcool e para dirigir alcoolizado na Austrália em relação à direção prejudicada, a mera presença de THC no sistema de um motorista é suficiente para resultar em uma penalidade. Em contraste, as leis sobre condução sob o efeito do álcool consideram a quantidade de álcool no sistema do condutor, bem como se isso leva a uma condução prejudicada.
Isto significa que alguém que tenha utilizado um produto com THC pode ser acusado de condução sob o efeito de drogas, mesmo que já não esteja prejudicado, uma vez que o comportamento pode permanecer detectável durante horas ou mesmo dias após a utilização.
“Centenas de milhares de pessoas têm acesso à (canábis) como uma alternativa legítima de saúde a drogas ainda mais fortes”, disse Minns durante uma audiência orçamental na semana passada.
“Precisamos de um regime adequado às estradas de Nova Gales do Sul, para não retirarmos os direitos das pessoas.
“Vamos redigir as nossas próprias leis, mas estamos a analisar ativamente mudanças políticas.”
Entretanto, desde Março de 2025, os juízes em Victoria têm o poder de decidir se cancelam as cartas de condução de pessoas com resultados positivos para THC – o ingrediente activo da cannabis – se a droga for legalmente prescrita.
A mudança ocorre no meio de um ensaio em Victoria que visa avaliar o impacto da cannabis medicinal nos motoristas.
O teste de US$ 4,9 milhões da Universidade de Tecnologia de Swinburne está sendo conduzido em um circuito fechado, simulando condições de tráfego.
Embora dirigir sob a influência de THC seja ilegal na Tasmânia, o estado oferece uma isenção para aqueles com receita médica – desde que não estejam sob influência.
Com cerca de 400.000 pessoas com acesso à cannabis medicinal em Nova Gales do Sul, o Primeiro-Ministro sugeriu que os testes na estrada deveriam avaliar a deficiência de condução, em vez de apenas um teste binário para THC no seu sistema.
“Certamente não achamos que alguém deveria viajar se estiver com alguma deficiência e, como qualquer medicamento, isso acontece com as pessoas por recomendação do médico que prescreveu”, disse Minns.
No entanto, a NRMA levantou preocupações sobre as alterações propostas.
“A questão é como você controla isso? Como você mede a deficiência?” O porta-voz da NRMA, Peter Khoury, disse à AAP.
“Esse é um desafio que ainda não foi resolvido.”
Tal como a Tasmânia, vários países permitem protecção médica para pessoas apanhadas a conduzir sob a influência de THC, incluindo a Nova Zelândia e o Reino Unido.
Outros países, como a Alemanha, permitem que as pessoas que recebem prescrição de cannabis conduzam legalmente, mas devem seguir regulamentos rigorosos.
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