O Kia EV4 estará disponível em showrooms locais ainda este mês, com preço a partir de US$ 49.990, excluindo custos na estrada.
Como resultado, o sedã elétrico de tamanho médio tem um preço base que fica entre o BYD Seal Dynamic básico (US$ 46.990 antes das estradas) e o Tesla Model 3 RWD (US$ 54.900 nas estradas).
Ao contrário desses rivais, o EV4 está equipado apenas com tração dianteira. No entanto, a Kia oferece uma opção de duas baterias e três níveis de acabamento.
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Ele oferece um alcance de até 612 km com a maior das duas baterias de níquel manganês cobalto (NMC).
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O EV4 custa cerca de US$ 1.300 a mais que o SUV compacto EV3 equivalente e oferece mais alcance graças a um estilo de carroceria de sedã mais aerodinâmico.
O sedã EV4 australiano vem da Coreia. Existe um EV4 Hatch fabricado na Eslováquia para o mercado europeu, mas ainda não está confirmado para o nosso mercado. Isso inclui o próximo carro de desempenho GT revelado no Salão Automóvel de Bruxelas deste mês.
O EV4 Sedan tem 4.730 mm de comprimento e 1.860 mm de largura, quase o mesmo tamanho do K4 Sedan, que atualmente é oferecido apenas com motor de combustão interna. Também é 10 mm mais longo que o Tesla Model 3, 73 mm mais estreito e tem uma distância entre eixos 55 mm mais curta.
Preços
Trem de força e eficiência
Todos os veículos Kia EV4 estão equipados com um único motor elétrico dianteiro e sistema elétrico de 400V.


Compartilhando a plataforma E-GMP com o EV3, o EV4 apresenta uma suspensão dianteira MacPherson e uma suspensão traseira multi-link.
A capacidade de carregamento de veículo para carga (V2L) é padrão em toda a linha, permitindo alimentar pequenos dispositivos, porém o Air possui apenas uma tomada interna, enquanto o Earth e o GT-Line também oferecem um adaptador externo.
Há também um sistema de frenagem regenerativa, que pode ser controlado por paddle shifters montados no volante, e um modo de direção com um pedal.
As variantes Long Range passam de discos de freio dianteiros ventilados de 16 polegadas para discos de 17 polegadas.
A bateria NMC pode ser carregada de 10 a 80% em apenas 29 a 31 minutos por meio de um carregador rápido de 350 kW DC ou 55 a 79 minutos, respectivamente, usando um carregador de 50 kW DC.
Tamanho
O Kia EV4 será lançado aqui como um sedã, embora uma versão hatchback de cinco portas também seja oferecida no exterior.


Serviço e garantia
A Kia Austrália ainda não anunciou preços de manutenção para o EV4.
No entanto, a empresa oferece aos seus veículos elétricos uma garantia de sete anos e milhas ilimitadas e uma garantia de sete anos e 150.000 km para componentes de alta tensão, como bateria e motor elétrico.
Segurança
O Kia EV4 ainda não foi classificado pela agência de segurança independente ANCAP, embora a organização irmã Euro NCAP lhe tenha atribuído classificações de quatro e cinco estrelas em 2025, dependendo da variante.


O equipamento de segurança padrão inclui:
- Controle de cruzeiro adaptativo
- Frenagem automática de emergência (AEB)
- Assistência de ponto cego
- Aviso de distração do motorista
- Suporte para dirigir em rodovias 2
- Suporta limitação de velocidade inteligente
- Assistência de manutenção de faixa
- Assistência de faixa (manutenção de faixa)
- Aviso de partida do veículo superior
- Suporte para tráfego cruzado traseiro
- Aviso do ocupante traseiro (com base em sensores)
- Aviso para fuga segura
- Monitore a pressão dos pneus
- Sensores de estacionamento dianteiros e traseiros
- Câmera reversa
GT-Line adiciona:
- Monitor de ponto cego
- Suporta fuga segura
- Câmera circundante
- Evite colisões ao estacionar – Marcha-atrás
Equipamento padrão
Existem três membros da programação EV4.


Air vem de fábrica com os seguintes equipamentos:
- Rodas de liga leve de 17 polegadas
- Pneus Kumho 215/60 R17
- Kit de reparo de pneus
- Faróis LED reflexivos automáticos
- Farol alto automático
- Limpadores com sensor de chuva
- Fechar entrada com botão de início
- O freio de estacionamento eletrônico possui uma função de retenção automática
- Cubra com tecido
- Ajuste de inclinação e coluna de direção telescópica
- Volante envolto em imitação de couro
- Painel de instrumentos digitais de 12,3 polegadas
- Tela de controle climático de 5,0 polegadas
- Sistema de infoentretenimento com tela sensível ao toque de 12,3 polegadas
- Apple CarPlay com e sem fio, Android Auto
- Serviço de telecomunicações Kia Connect
- Atualizar software remotamente
- Navegação por satélite
- Sistema de som de 6 alto-falantes
- Controle climático de zona dupla com saídas de ar traseiras
- Vidro elétrico do motorista sobe/desce automaticamente
A Terra acrescenta:
- Rodas de liga leve de 19 polegadas
- Pneus Goodyear 215/50 R19
- O interior é estofado em tecido e couro sintético
- Encosto de cabeça frontal em malha
- Banco do motorista com ajuste elétrico de 10 posições e encosto de 2 posições
- Bancos dianteiros aquecidos
- Espelho retrovisor elétrico
GT-Line adiciona:
- As bordas externas e as capas dos espelhos são em preto brilhante
- Faróis LED do projetor
- Sistema de iluminação frontal inteligente
- Suporte remoto para estacionamento inteligente
- Tampa elétrica do porta-malas
- Teto solar
- Vidro traseiro de privacidade
- estofamento em couro sintético
- Bancos dianteiros ‘Premium Relaxation’
- Volante de 3 raios
- Volante aquecido
- Carregador de telefone sem fio
- Sistema de som Harman Kardon com 8 alto-falantes
- Exibição frontal
- Iluminação ambiente
- Janela do passageiro dianteiro para cima/para baixo automaticamente
Cor
Clear White é o acabamento externo padrão, com as seguintes cores de tinta disponíveis por um adicional de US$ 600:
- Jade Branca de Neve
- Prata marfim
- Aurora pérola negra
- Ardósia cinza
- Iate azul
- mel
- Magma vermelho
Todos os EV4s apresentam um interior Onyx Black, com o Earth adicionando uma cor de contraste Light Grey e o GT-Line mudando para branco.
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