Os novos incentivos à condução para a popular gama Hyundai Kona são encabeçados por mais de 13.000 dólares em descontos em versões totalmente elétricas do SUV compacto.
Durante o primeiro trimestre de 2026, a Hyundai Austrália introduzirá preços drive-away em todo o país para as versões básicas do Kona e Kona Hybrid (HEV), bem como reduções de preços mais significativas para a gama Kona Electric.
A linha Kona Electric Standard atualmente começa em US$ 45.990, representando uma economia colossal de US$ 13.157 com base nos códigos postais de NSW. Com o Kona HEV agora a partir de US$ 39.990, a diferença entre a energia híbrida e elétrica diminuiu para apenas US$ 6.000.
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Depois de ser lançado inicialmente em uma faixa de preço mais alta, o Kona Electric está agora mais alinhado com rivais chineses mais baratos, como o Geely EX5 (a partir de ~$44.400 de carro) e MG S5 EV (a partir de $40.990 de carro).
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No entanto, o novo SUV elétrico Atto 2 de tamanho semelhante da BYD custa a partir de apenas US$ 31.990 mais custos na estrada ou cerca de US$ 34.770 de carro com base nos códigos postais de NSW.
O Kona Electric Extended Range foi reduzido de US$ 13.357 para US$ 49.990 no drive-away, oferecendo até 505 km de autonomia certificada WLTP por menos de US$ 50.000. A variante Premium superior recebeu o maior corte de preço, agora custando US$ 59.990 de carro – uma economia de US$ 13.857.
Tanto o Extended Range quanto o Premium podem ser equipados com o esportivo N Line Pack, que adiciona US$ 5.000 ao preço de entrega do primeiro e US$ 4.000 ao último.
No topo da faixa, os preços da gasolina Kona 2.0L básica caíram de US$ 558 para US$ 36.490 no carro. No entanto, a Hyundai Austrália disse que o preço deste modelo aumentará em 500 dólares, para 36.990 dólares em fevereiro e março, economizando apenas 58 dólares.
O Hyundai Kona teve um excelente ano de vendas em 2025, com 22.769 registros (um aumento de 31,1% em 2024), tornando-o o pequeno SUV mais vendido na Austrália, à frente do Chery Tiggo 4 (20.149) e do MG ZS (20.000).
No entanto, em contraste com o sucesso das variantes a gasolina e híbridas, o Kona Electric movido a bateria representou apenas 541 ou 2,4% dessas vendas, sem dúvida forçando a Hyundai a reduzir os preços.
Uma estratégia semelhante foi aplicada às versões básicas do Inster baby EV da Hyundai, que agora custam a partir de US$ 35.990 em todo o país como parte de uma campanha trimestral semelhante, proporcionando economias de mais de US$ 7.000.
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