Passos estratégicos para zero ODOL 2027

Quarta-feira, 17 de dezembro de 2025 – 00h22 WIB

Sidoarjo, VIVA – O Ministério dos Transportes, Direção Geral de Transporte Terrestre, Centro de Gerenciamento de Transporte Terrestre Classe II de Java Oriental (BPTD) realizou a Padronização de Veículos Maiores 2025 com o tema “Fortalecendo o compromisso conjunto para Zero ODOL Indonésia 2027 através da padronização de veículos ODOL como base de um sistema de transporte terrestre seguro e eficiente, Java, Terça-feira, Região Agroar Leste”, Sidoar Leste, Pus16 Leste. 2025.

A normalização dos veículos ODOL (Over Dimension Over Load) contou com a presença de centenas de participantes das fileiras de proprietários de veículos sob os auspícios da East Java Driver Movement Association (GSJT), empresas de transporte sob Akrindo East Java, associações de transporte terrestre em Java Central e Oriental, Debito, Organda e outras.

O chefe do BPTD Classe II de East Java, Bambang Hermanto, disse em seu discurso que o impacto do ODOL inclui o aumento do risco de acidentes, danos à infraestrutura rodoviária e redução da eficiência da logística nacional.

“A normalização das dimensões é um passo estratégico para zero ODOL até 2027”, disse ele.

Afirmou que o objectivo desta actividade de normalização é aumentar a sensibilização e o cumprimento das disposições sobre dimensões e cargas dos veículos por parte das entidades empresariais e do público. Reforçar a supervisão e a aplicação da lei, a fim de criar um transporte terrestre seguro e ordenado.

“Além disso, apoiar a política nacional de Resistência Zero 2027 através de atividades de padronização e treinamento, bem como fortalecer a sinergia entre o governo, as autoridades responsáveis ​​pela aplicação da lei e os atores dos transportes”, acrescentou.

Bambang disse que cerca de 300 veículos de promoção de pasta de dente zero serão disponibilizados em Java Oriental até 2027.

Nesta ocasião, manifestou o seu agradecimento às diversas entidades que apoiaram a implementação da normalização dos veículos ODOL.

“Agradeço às várias partes que apoiaram, ao Ministério dos Transportes. Ao Governador de Java Oriental que orçou o custo da normalização, à Associação de Agências de Estradas com Portagem (BJT) que se comprometeu a normalizar os seus veículos, ao chefe do Corpo de Transportes da Indonésia (Kakorlantas), aos diretores da PT Jasa Marga e da PT Jasa Raharja”, disse ele.

Enquanto isso, o Ministro dos Transportes da Indonésia (Menhub), Dudy Purwagandhi, enfatizou a conquista do Zero Over Dimension Over Load (ODOL) até 2027.