Os compradores australianos estão a ser alertados para se prepararem para o aumento dos preços dos produtos alimentares e para uma possível escassez dentro de semanas, à medida que a crescente crise de combustível do país começa a espalhar-se por toda a cadeia de abastecimento.
Entretanto, as empresas de transporte rodoviário de todo o país afirmam que o aumento dos custos dos combustíveis está a levar as suas operações ao limite, com alguns operadores de transporte rodoviário a reportar aumentos de até 70%.
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A situação tornou-se tão preocupante que algumas empresas que são proprietárias dos seus camiões estão a optar por retirar os seus veículos das estradas, optando por esperar a crise passar em vez de operar com prejuízo.
A expectativa é que o caos nas estradas tenha impacto direto nas gôndolas dos supermercados.
Os modelos mais recentes sugerem que os consumidores poderão começar a ver o impacto já em meados de Abril, com avisos de aumentos notáveis de preços para produtos essenciais do dia a dia ou prateleiras vazias das lojas.

O presidente-executivo da National Road Haulage Association, Warren Clark, disse que o aumento dos custos dos combustíveis e seu impacto na cadeia de abastecimento da Austrália seriam em breve sentidos pelos consumidores.
“Podemos não ter um grande impacto nas prateleiras dos supermercados, mas acreditamos que isso (acontecerá) em meados de abril”, disse Clark à Newscorp.
“Em última análise, o cliente tem que arcar com o custo do combustível, caso contrário as pessoas não conseguiriam realmente operar seus negócios.”
Os sindicatos dos transportes estão a preparar-se para submeter a questão à Comissão do Trabalho Justo, procurando clareza sobre se as empresas de transporte rodoviário e os motoristas de entregas podem transferir os custos crescentes para as grandes empresas que servem, incluindo supermercados e gigantes do retalho como a Amazon.
No entanto, mesmo que o pedido seja aprovado, é provável que traga pouco alívio às famílias, sendo provável que quaisquer custos adicionais suportados pelas grandes empresas sejam transferidos directamente para os consumidores, aumentando as pressões sobre o custo de vida que já enfrentam as famílias australianas.
Clark confirmou que algumas pequenas empresas estacionaram seus caminhões devido ao aumento dos custos de combustível.
“Alguns deles realmente não conseguem suportar os custos e alguns membros relataram que serão forçados a estacionar os seus camiões por causa dos custos de combustível”, disse ele.
“Eles terão um trabalho pontual onde serão contratados para entregar alguma coisa e vão calcular o preço e depois ir embora, mas o problema é com o combustível que flutua tanto, se eles tiverem um contrato… eles têm que ser capazes de empurrar esse custo extra de combustível para os seus clientes, mas os seus clientes podem recusar-se a aumentar o imposto sobre o combustível ou a negociar um novo preço.
“Ouvimos muitas pessoas dizerem: ‘Olha, nossos caminhões são nossos, vamos estacioná-los porque não temos dinheiro para operá-los. Vamos à falência administrando-os'”.





