Omoda Jaecoo está seguindo a marca irmã Chery no lançamento de veículos elétricos (EVs) na Austrália.
Depois de lançar aqui no ano passado o Jaecoo J7 a gasolina e o SUV híbrido plug-in de médio porte, a Omoda Jaecoo está lançando o menor Jaecoo J5. Ele estará disponível nos showrooms locais em janeiro de 2026.
Ele iniciará seu novo lançamento com uma versão totalmente elétrica, com motores a gasolina e híbridos previstos para março.
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A Omoda Jaecoo Australia afirma que o J5 EV será lançado com um modelo único e claramente definido, “vindo de fábrica com uma gama de recursos que atrairão os compradores australianos, especialmente aqueles com bebês peludos”.
A empresa ainda não anunciou o preço desta variante.
O J5 EV possui um único motor elétrico montado na frente que produz 155 kW de potência e 288 Nm de torque, entregando de 0 a 100 km/h em 7,7 segundos. Ele é alimentado por uma bateria de fosfato de ferro-lítio (LFP) de 61,1 kWh.
Omoda Jaecoo afirma uma autonomia elétrica de 402 km no ciclo WLTP, bem como um consumo de energia de 14,3 kWh/100 km. Carregar 30-80 por cento em um carregador rápido DC leva 28 minutos.
O J5 EV está classificado para rebocar 750 kg com um trailer sem freios.
Não sabemos ao certo por que Omoda Jaecoo escolheu o nome de nível de modelo Track para o J5 EV. Embora esteja alinhado com outros produtos Omoda Jaecoo, não foi projetado para off-road (é tração dianteira) ou corrida (é um pequeno SUV elétrico).
O equipamento padrão inclui:
- Jantes de liga leve ‘aero’ de 18 polegadas com pneus Continental
- Porta traseira elétrica
- Faróis LED do projetor
- Função de caminhão (V2L)
- Teto de vidro fixo com guarda-sóis elétricos
- Partida remota com memória do ar condicionado
- Controle climático de zona dupla
- estofamento em couro sintético
- Os bancos dianteiros são aquecidos e ventilados
- Painel de instrumentos digitais de 8,88 polegadas
- Sistema de infoentretenimento com tela sensível ao toque de 13,2 polegadas
- Apple CarPlay com fio, sem fio, Android Auto
- carregador de telefone sem fio 50W
- Sistema de som com 8 alto-falantes
- Controle de cruzeiro adaptativo
- Travagem de emergência automática
- Assistência de emergência para manutenção de faixa
- Câmera circundante
- 7 airbags
Omoda Jaecoo observa que o estofamento de couro sintético usado aceita animais de estimação e é feito de um material especial à base de silicone que a empresa afirma ser antibacteriano e mais fácil de limpar e mais durável do que outros tipos de estofamento.
Externamente, o SUV elétrico se diferencia dos demais Jaecoo J5 graças à sua exclusiva grade fechada com aerodinâmica ativa.
O J5 EV é apoiado por uma garantia de veículo de oito anos com quilometragem ilimitada e uma garantia de bateria de oito anos com quilometragem ilimitada, com oito anos de manutenção com preço limitado.
Com um formato semelhante ao J7, o J5 de cinco lugares tem 4.380 mm de comprimento, 1.860 mm de largura e 1.650 mm de altura em uma distância entre eixos de 2.620 mm, tornando-o um pouco mais curto do que a dupla C5/E5 da Chery, mas até 50 mm mais longo que o Hyundai Kona mais vendido.
Omoda Jaecoo já havia prometido que o J5 será lançado aqui em fevereiro de 2026, com a linha também incluindo um motor a gasolina de quatro cilindros e 1,5 litros turboalimentado de 108 kW/210 Nm acoplado a uma transmissão continuamente variável, junto com um híbrido de quatro cilindros de 1,5 litros.
“Começando com a variante BEV, esta será uma opção atraente no mercado cada vez mais competitivo de veículos elétricos”, disse o diretor comercial da Omoda Jaecoo Austrália, Roy Muñoz.
“Atualmente, nenhum outro veículo oferece um interior adequado para animais de estimação e uma ampla seleção de acessórios, desde transportadoras para cães até tapetes de carga impermeáveis e até máquinas de karaokê.”
O J5 será o quarto modelo da Omoda Jaecoo na Austrália, depois do Jaecoo J7 e J8, e do Omoda 9. O Omoda 7 de tamanho médio também estará disponível nos showrooms australianos em 2026.
Até o final de novembro, a Omoda Jaecoo havia entregue 3.224 veículos na Austrália, mais que a Jeep (1.521) e a Peugeot (1.249).
