Zeekr está lançando seu segundo SUV híbrido plug-in (PHEV) e pode chegar à Austrália.
O novo 8X se posiciona entre o SUV elétrico de tamanho médio 7X lançado aqui no final de 2025 e o SUV carro-chefe 9X PHEV lançado na China no ano passado.
Car News China relata que o 8X será lançado na China no primeiro semestre de 2026, oferecendo configurações de cinco e seis lugares.
Atualize notícias com o aplicativo 7NEWS: Baixe hoje
A Zeekr Australia disse anteriormente que pretende oferecer um PHEV localmente, o que abre as portas para um 8X ou 9X.
CarExpert pode economizar milhares de dólares na compra de um carro novo. Clique aqui para obter o lote.
“Embora estejamos muito satisfeitos em ver a recepção positiva que estes veículos receberam na China, não confirmamos os planos ou um cronograma para compartilhar sua potencial introdução no mercado australiano nesta fase”, disse um porta-voz da Zeekr Australia.
Embora o 8X só tenha sido revelado pela Zeekr até agora, imagens externas foram publicadas em registros do governo chinês e compartilhadas pela Car News China.
De acordo com as especificações do processo, o 8X será movido por um motor turbo a gasolina de 2,0 litros e quatro cilindros, produzindo 205 kW, combinado com uma bateria de lítio tipo tri de 55,1 kWh ou 70 kWh fornecida pela joint venture CATL-Geely.
Isso resulta em valores de autonomia WLTC somente elétrico de 256 km e 328 km, respectivamente.
No 9X, Zeekr diz que a bateria de 70 kWh pode ser carregada de 20 a 80% em apenas 9 minutos, com uma carga de 10 a 80% levando apenas 10,3 minutos.
As especificações do motor elétrico ainda não estão disponíveis.
A Car News China afirma que a variante 8X topo de linha usará três motores elétricos para uma potência total do sistema de até 1.030 kW – combinando com o 9X, com o trem de força ajudando o SUV carro-chefe a acelerar até 100 km/h em 3,1 segundos.
O 8X está definido para seguir os passos do 9X ao usar a plataforma SEA-S da Geely com um sistema elétrico de 900V e oferecerá tecnologia como o Haohan AI Digital Chassis para escanear a superfície da estrada e ajustar a suspensão de acordo.
Será oferecido um conjunto de tecnologias de segurança ativa e assistência ao motorista, sendo que o 8X deverá apresentar não apenas câmeras e radar, mas também LiDAR.
Embora seu estilo seja mais elegante que o do 9X – que pelo menos tem uma semelhança passageira com o Rolls-Royce Cullinan – ele ainda possui a grade cromada distinta no estilo do SUV carro-chefe, assim como o carro elétrico 009.
O 8X mede 5.100 mm de comprimento, 1.998 mm de largura e 1.780 mm de altura em uma distância entre eixos de 3.069 mm, tornando-o mais próximo em tamanho do carro-chefe 9X do que do 7X à venda aqui; portanto, também é um pouco maior que o Audi Q7.
O 7X elétrico tem 4.787 mm de comprimento, 1.930 mm de largura e 1.650 mm de altura em uma distância entre eixos de 2.900 mm, enquanto o 9X PHEV tem 5.239 mm de comprimento, 2.029 mm de largura e 1.819 mm de altura em uma distância entre eixos de 3.169 mm.
A Zeekr oferecerá o 8X com opções de rodas de liga leve de 20, 21 e 22 polegadas, com pesos totais variando de 2.660 kg a 2.820 kg, dependendo da variante.
Zeekr foi lançado aqui em 2024 e teve um início lento com o transportador elétrico de passageiros 009 e o pequeno SUV X. No entanto, o lançamento do 7X no final de 2025 deu um impulso à marca.
A marca é propriedade da Geely, controladora da Volvo e da Lotus, que só foi fundada em 2021. No entanto, a empresa está ocupada expandindo sua presença global e a Geely até sugeriu o potencial de entrar no mercado dos EUA.
VEJA MAIS: Explore galerias Zeekr
