Um trabalhador da balsa perdeu a luta por indenização depois de ser demitido por tirar mais de 100 dias de licença médica em apenas um ano.
Jodie Daunis trabalhava para o terminal de balsas CityCat de Brisbane como operadora de atendimento ao cliente desde 2008, mas foi demitida em julho de 2025 depois que repetidas ausências médicas deixaram a operadora incapaz de atribuí-la com segurança.
Daunis levou a empresa de ferry a tribunal, argumentando perante a Fair Work Commission que ela tinha problemas de saúde de longa duração, incluindo trombose venosa profunda e um distúrbio genético de coagulação do sangue.
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Mas a sua luta judicial para salvar o seu emprego fracassou esta semana, quando a comissão confirmou a sua demissão.
O tribunal ouviu que Daunis desenvolveu TVP pela primeira vez em 2012, mas em abril de 2024 ela sofreu uma recorrência de flebite superficial, que causa coágulos sanguíneos nas veias sob a pele.
Os médicos aconselharam-na a tirar 12 semanas de folga para se recuperar totalmente.
“Tentei tirar um dia de folga e voltar. O Dr. Hagley queria que eu tirasse três meses de folga para curar completamente os coágulos”, disse Daunis ao comitê.
Ela espera que tarefas mais leves ou turnos escalonados possam permitir-lhe regressar em segurança, especialmente enquanto espera por uma cirurgia planeada.
Mas a Rivercity Ferries, que é operada pelo Kelsian Group, listado na ASX, disse que ajustes temporários não eram viáveis porque funcionários em tempo integral eram destacados para longos turnos nos trens e turnos mais curtos ou modificados interromperiam as operações.
O Gerente Geral Paul Rigby disse ao Comitê: “O pessoal em tempo integral é alocado em uma linha de escalação… é impraticável colocar pessoas adicionais nessa linha de escalação e exigiria o recrutamento de pessoal sazonal adicional a um custo adicional”.
Nos 12 meses até abril de 2025, Daunis esteve ausente 114 dias por motivo de doença.
O seu sindicato, a União Marítima Australiana, argumentou que ajustamentos razoáveis poderiam permitir-lhe regressar ao serviço em segurança, mas a Comissão considerou extensas provas médicas, incluindo relatórios de peritos independentes, e concluiu que não havia provas convincentes de que Daunis pudesse regressar ao serviço completo num futuro próximo.
“Quando todas as considerações são consideradas… a demissão não foi dura, injusta ou irracional e, portanto, não foi injusta”, disse o Comissário Simpson.
“Aceito, tendo em conta a natureza dos acordos de trabalho, o impacto sobre outros funcionários e os custos para o réu (Grupo Kelsian) de fazer os ajustes propostos à Sra. Daunis que não são práticos ou razoáveis nas circunstâncias e que nenhum ajuste razoável poderia ser feito ao papel da Sra. Daunis para acomodar a sua incompetência atual ou futura devido à natureza do seu papel.”
Daunis recebeu aviso prévio e uma semana adicional de pagamento em vez do aviso prévio.
Os relatórios médicos pós-rescisão mostraram que ela foi liberada para retornar ao trabalho completo.
A União Marítima Australiana recusou-se a comentar, enquanto o Grupo Kelsian não respondeu a um pedido de declaração.
