las vegas- O “Vegas Loop” de Elon Musk, a rede de túneis subterrâneos do navio de passageiros da Tesla, foi alvo de novo escrutínio na semana passada por legisladores de Nevada, que levantaram preocupações sobre supostas violações de segurança e ambientais no local de trabalho.
Os advogados passaram horas enganando as autoridades de segurança do governo sobre supostas violações da Boring Co., os projetos de túneis da empresa de propriedade de Musk também planejados em Nashville e Dubai. Funcionários da empresa recusaram-se a participar, mas forneceram respostas por escrito em defesa do projeto.
“Acho que eles são uma empresa que age como se estivesse acima da lei e quer seguir suas próprias regras”, disse o deputado democrata Howard Watts, cujo distrito inclui o projeto do túnel, à Associated Press.
Inaugurado em 2021, o Vegas Loop oferece passeios gratuitos pelo Centro de Convenções de Las Vegas e cobra entre US$ 4 e US$ 12 por passeios para alguns hotéis, cassinos e aeroporto. Os Teslas podem ser admirados pelo site ou acessados nas estações. A Boring Company recebeu aprovação para construir 110 quilômetros de túneis e 104 estações nos próximos anos em Las Vegas, uma cidade que carece de transporte público rápido e robusto.
A prefeita de Las Vegas, Shelley Berkley, elogiou o projeto em janeiro, depois que a cidade emitiu uma licença para o novo túnel.
“A cidade está entusiasmada em trazer uma nova opção de transporte para o centro de Las Vegas e criar outra maneira para os visitantes experimentarem tudo o que a cidade tem a oferecer”, disse ela.
Foi aplicada multa contra a empresa
A Boring Company foi acusada de violar regulamentos de segurança e ambientais. Entre 2020 e 2026, 17 reclamações foram apresentadas à Administração de Segurança e Saúde Ocupacional do Estado de Nevada. No ano passado, a ProPublica informou que a empresa foi acusada de quase 800 violações ambientais no projeto de Las Vegas.
Dessas 17 reclamações, uma resultou em uma investigação com oito citações recomendadas, incluindo alegações de que 15 a 20 funcionários ficaram feridos após serem expostos ao acelerador e que chuveiros não estavam disponíveis para os funcionários que foram pulverizados com acelerador. Várias outras reclamações ainda estão abertas.
A Boring Company pagou quase US$ 600.000 em multas, a maior parte das quais foi para o distrito local de recuperação de água para descarte de águas residuais contaminadas. A empresa está lutando contra uma multa de US$ 355.000 junto à OSHA de Nevada e ao Departamento de Proteção Ambiental de Nevada.
A empresa não retornou e-mails solicitando comentários da Associated Press. Mas numa carta aos legisladores, a empresa enfatizou os seus procedimentos de segurança, incluindo inspeções diárias e formação em segurança no local de trabalho.
Watts também citou um incidente de setembro de 2025 na terça-feira, no qual um trabalhador sofreu ferimentos graves em um túnel após ser esmagado entre dois canos de 4.000 pés. Os bombeiros usaram um guindaste para retirá-lo da abertura do túnel, disse Watts.
Num comunicado de setembro aos meios de comunicação locais, a empresa disse que estava a investigar o incidente e que a segurança e o bem-estar dos seus funcionários eram a sua principal prioridade. Ele acrescentou que o estado do funcionário é bom e ele passa bem.
Watts disse que os legisladores podem criar legislação quando retornarem à sessão no próximo ano para acelerar o processo de revisão das violações e encurtar o prazo para lidar com elas.
A pesquisa em Nevada ocorre no momento em que a empresa de Musk inicia a construção do Music City Loop de Nashville, com alguns funcionários de Nashville preocupados com segurança, transparência e falta de informações locais. Os primeiros 21 quilômetros de túneis conectarão o aeroporto e o centro da cidade.
Multas foram retiradas
No ano passado, o estado recuperou mais de US$ 425 mil em multas decorrentes de um incidente de maio de 2025, no qual dois bombeiros sofreram queimaduras químicas enquanto estavam no local para um exercício de treinamento.
Sally Ortiz, consultora jurídica da agência, disse aos legisladores que havia erros e confusão nos relatórios da OSHA, o que significa que provavelmente não cumpriram o elevado ónus da prova para justificar as multas. O estado soube que dois bombeiros optaram por não usar uma segunda camada de roupa de proteção, e a Boring Co. realizou seis reuniões de segurança com o corpo de bombeiros antes do exercício, de acordo com relatórios de inspeção.
Os legisladores democratas criticaram o governador republicano Joe Lombardo e sua administração, que acusaram de ser brando com a empresa.
“A ideia de que há pressão externa para tomar a minha decisão, ou a nossa parte para tomar uma decisão, ou que há qualquer pressão da minha parte como resultado de alta pressão, é falsa”, disse o diretor do Departamento de Comércio e Indústria, Chris Sanchez, aos legisladores na terça-feira.
Transporte fácil para congressistas
O sistema de túneis já é o favorito de muitos visitantes, especialmente durante convenções como a Consumer Electronics Show anual, em janeiro. Em um dia de semana recente, o estacionamento do Centro de Convenções de Las Vegas tinha um fluxo constante de Teslas pegando e deixando pessoas.
O morador de San Diego, Devin Newcomb, um visitante frequente, disse que o Vegas Loop o ajuda a se locomover pela cidade e só ajudará mais quando se expandir para lugares como Veneza.
“É divertido. Eu adoro isso”, disse ele.
A moradora da Flórida, Samantha Mingola, usa o Vegas Loop enquanto assiste a um show no centro de convenções. Ela disse que é mais fácil de configurar do que outros veículos compartilhados, e foi mais fácil porque ela fica em um hotel com estação circular.
Mesmo assim, ela disse que teme que os túneis desmoronem e não tem certeza sobre a empresa dirigida por Musk.
“É uma boa ideia, mas me assusta”, disse Mingula a caminho da estação.
Hill escreve para a Associated Press.
