Sexta-feira, 9 de janeiro de 2026 – 12h30 WIB
Jacarta, VIVA – O segmento automóvel com um preço até 300 milhões de IDR será também o esteio do mercado automóvel nacional em 2025. Como parte da dinâmica económica e das mudanças nas preferências dos consumidores, os veículos com um preço acessível continuam a mostrar elevada resiliência.
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Os dados das vendas no varejo de janeiro a dezembro de 2025 mostram que a maioria dos consumidores indonésios ainda prefere aspectos funcionais e eficientes. Os automóveis não são vistos apenas como meio de transporte, mas também como parte das necessidades diárias e das atividades empresariais.
Um forte indicador pode ser visto no desempenho de vendas da Daihatsu, que reportou um número de retalho de 137.835 unidades em 2025. Este sucesso reflete a grande contribuição do segmento de preço médio-baixo para a manutenção da estabilidade do mercado automóvel.
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Mais de 80% das vendas no varejo da Daihatsu são sustentadas por modelos do segmento de mercado de massa. Esta situação confirma que a maior procura continua a ser por veículos que ofereçam um equilíbrio entre preço e função.
No segmento Low Cost Green Car (LCGC), as vendas de Sigra e Ayla atingirão um total de 47.901 unidades em 2025. O número também mostra o forte interesse do consumidor em carros familiares acessíveis.
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O próprio segmento LCGC ainda é o principal ponto de entrada para a aquisição de automóveis na Indonésia. Além do preço, a eficiência de combustível e a facilidade de manutenção são fatores decisivos.
Enquanto isso, o segmento de SUVs de médio porte continua atraente, embora a concorrência esteja cada vez mais acirrada. A Terios registrou vendas de 15.557 unidades e se posicionou no topo da classificação dos SUVs populares de médio porte.
Curiosamente, os SUVs com preços abaixo de IDR 300 milhões são, na verdade, o principal suporte deste segmento. Isto mostra que os consumidores querem a aparência e as características de um SUV sem ter que entrar na classe premium.
Por outro lado, os veículos comerciais ligeiros também desempenham um papel importante na estrutura do mercado automóvel nacional. A série Gran Max registrou vendas de 61.871 unidades e se tornou um produto básico para pequenas e médias empresas.
A necessidade de distribuição de bens e mobilidade empresarial torna o segmento Comercial Baixo relativamente estável. Os veículos desta classe foram selecionados pela sua confiabilidade e custos operacionais mensuráveis.
No geral, a Daihatsu está listada como a marca com a maior participação de mercado no segmento de preços abaixo de IDR 300 milhões, o que representa cerca de 32,5%. Esta posição reforça a imagem de que o mercado de volume ainda é a base da indústria automóvel.
Outro lado
“Esta conquista reforça a consistência da Daihatsu em manter a posição número 2 nas vendas nacionais de automóveis por 17 anos consecutivos”, disse o Diretor de Marketing e Comunicações Corporativas da PT Astra Daihatsu Motor, Sri Agung Handayani, citado pela VIVA Otomotif em um comunicado oficial na sexta-feira, 9 de janeiro de 2026.
