Ainda estamos esperando para saber quem será o próximo James Bond, também conhecido como Agente 007, mas isso não impediu a indústria automobilística chinesa de lançar mais um 007.
Não, não é um agente secreto suave, mas uma grande empilhadeira elétrica que agora está disponível para encomenda na Nova Zelândia, antes da chegada de seu primeiro revendedor em fevereiro de 2026.
O Dongfeng 007 entrou em produção na China em 2024 e agora é vendido aos nossos vizinhos do outro lado da vala, onde a marca chinesa é distribuída pela Armstrong’s Distribution Limited.
Atualize notícias com o aplicativo 7NEWS: Baixe hoje
O distribuidor independente também administra exclusivamente Citroën, Opel, Peugeot e Smart na Nova Zelândia e lançou a marca Dongfeng no final do ano passado. A montadora chinesa ainda não anunciou planos para o mercado australiano.
CarExpert pode economizar milhares de dólares na compra de um carro novo. Clique aqui para obter o lote.
O Dongfeng 007 não tem nenhuma relação com um sedã elétrico de tamanho quase idêntico com o mesmo nome: Zeekr 007. Zeekr é propriedade da Geely, enquanto a Dongfeng Motor Corporation é uma montadora estatal separada.
Dongfeng 007 é chamado Dongfeng eπ 007 na China (pronuncia-se ‘e pi’, caso você esteja se perguntando).
Mede 4.880 mm de comprimento, 1.895 mm de largura e 1.460 mm de altura em uma distância entre eixos de 2.915 mm, tornando-o 40 mm mais curto, 55 mm mais largo e 15 mm mais alto que o Toyota Camry em uma distância entre eixos 90 mm mais longa.
Usando suspensão dianteira MacPherson e suspensão traseira multi-link, o 007 será oferecido na Nova Zelândia com uma bateria de fosfato de ferro-lítio (LFP) de 70,26 kWh que suporta carregamento rápido de 200 kW DC e uma escolha de dois motores.
A variante Long Range RWD possui um trem de força monomotor com tração traseira que produz 200 kW de potência e 320 Nm de torque, um tempo de aceleração de 0 a 100 km/h de 5,8 segundos e uma autonomia reivindicada de 520 km no ciclo WLTP.
Custa NZ $ 54.990 (~ $ 47.500) e vem de fábrica com rodas de liga leve de 19 polegadas, teto solar panorâmico, porta traseira elétrica, sistema de som WANOS de 19 alto-falantes, sistema de infoentretenimento com tela sensível ao toque de 15,6 polegadas, painel de instrumentos digital de 8,8 polegadas e bancos dianteiros ventilados e ajustáveis eletricamente.
Há também o conjunto necessário de tecnologia de segurança ativa e assistência ao motorista, incluindo uma câmera surround de 540 graus com visão transparente do chassi, junto com Traffic Jam Assist e Highway Driving Assist.
Um extra de NZ$ 5.000 (~A$ 4.300) renderá a você o principal desempenho de tração integral de motor duplo com um trem de força de 400 kW/640 Nm, um tempo reivindicado de 0-100 km/h de 3,9 segundos e um alcance WLTP de 389 km. A lista de equipamentos de série permanece essencialmente inalterada, embora a versão Performance receba um interior em dois tons de marfim e cinza.
O 007 será o modelo “herói” da Dongfeng na Nova Zelândia, onde ficará à frente de seus outros dois modelos: o Box, um pequeno hatchback elétrico; e Vigo, um pequeno SUV elétrico.
Este último é outro nome para Nammi 06, que foi observado em testes na Austrália no ano passado.
A Dongfeng consolidou as marcas eπ, Aeolus e Nammi sob a marca Dongfeng. Esta empresa automóvel estatal também possui a marca de veículos eléctricos topo de gama Voyah e a M-Hero, um fabricante de veículos todo-o-terreno topo de gama.
Depois, há o Forthing, que recebeu aprovação de tipo no final do ano passado para vender aqui seu SUV de tamanho médio às sextas-feiras com trem de força elétrico e alcance estendido. Forthing é uma marca de propriedade da Dongfeng Liuzhou, uma subsidiária do Dongfeng Motor Group.
A Dongfeng tem joint ventures com a Honda e a Nissan, esta última produziu muitos veículos para o mercado chinês, como o Nissan Frontier Pro de cabine dupla. Este veículo híbrido plug-in concorrente (PHEV) do BYD Shark 6 chegará à Austrália em 2027.
VEJA MAIS: Mais uma marca chinesa está chegando à Austrália, com mais um SUV elétrico. VEJA MAIS: Há outra marca de automóveis chinesa vindo para a Austrália?
