Os australianos estão sendo instados a não entrar em pânico ao comprar combustível, apesar da escassez de combustível ser relatada em muitas partes do país, com a escassez de abastecimento provocando um impasse acalorado no Sunrise.
A Ministra dos Serviços Sociais, Tanya Plibersek, defendeu as reservas de combustível do país, enquanto o Senador Barnaby Joyce argumentou que as políticas climáticas do governo deixaram a Austrália vulnerável à escassez.
ASSISTA O VÍDEO ACIMA: Temores de escassez de combustível geram jogo de culpa política
Atualize notícias com o aplicativo 7NEWS: Baixe hoje
O debate surge num momento em que algumas comunidades regionais relatam que o combustível está baixo e os automobilistas se preparam para novos aumentos de preços, à medida que a escalada da guerra no Médio Oriente perturba o fornecimento global de energia.
Plibersek exortou os australianos a não correrem para a bomba, sublinhando que o país ainda tem amplas reservas de combustível e alertando que as compras em pânico podem agravar rapidamente os problemas de abastecimento interno.
Ela disse que a Austrália tem agora o maior estoque de combustível em mais de uma década.
“Temos as maiores reservas de combustível que já tivemos nos últimos 15 anos”, disse ela.
“Ainda nos restam três bilhões de litros de diesel. Restam um bilhão e meio de litros de gasolina”.
Plibersek argumentou que o governo federal tomou medidas para fortalecer a segurança de combustível da Austrália após anos de declínio da capacidade de refino nacional.
Ela destacou os esforços para trazer as reservas de combustível de emergência de volta ao solo australiano e manter em operação as últimas refinarias restantes do país.
“Quando Angus Taylor era ministro da Energia, eles controlavam o depósito de combustível de emergência australiano no Texas”, disse ela.
“Havia seis refinarias na Austrália quando a Coligação estava no poder, quatro das quais fecharam… tomámos medidas para manter as duas últimas abertas.”
Ela disse que remessas adicionais de combustível estavam a caminho da Austrália, com previsão de chegada de mais suprimentos nos próximos dias.
“Ainda há navios a caminho, então a última coisa que queremos ver é pânico nas compras.”
‘Não precisamos nos preocupar com compras em pânico; sem combustível’
Joyce rejeitou a explicação do governo para a escassez, dizendo que a vulnerabilidade dos combustíveis da Austrália era resultado de políticas climáticas que dificultavam a manutenção das refinarias em funcionamento.
Ele rejeitou os alertas de pânico nas compras, dizendo que o verdadeiro problema era a falta de oferta que chegava aos varejistas.
“Não precisamos nos preocupar com o pânico nas compras, os varejistas não têm combustível para obter dos atacadistas de gasolina”, disse ele.
Joyce argumenta que as políticas destinadas a reduzir as emissões desencorajaram o investimento na capacidade de refinação nacional.
“Temos o que o Partido Trabalhista apoia, que é um mecanismo de salvaguarda, porque as refinarias emitem muito dióxido de carbono.
“Espero que você goste da política climática. É isso que você obtém. E o que estamos prestes a encontrar é um grande problema para a Austrália.”
O apresentador do Sunrise, Nat Barr, concordou com a opinião de Plibersek de que muitas refinarias australianas foram fechadas enquanto a Coalizão estava no poder.
Joyce respondeu redobrando as suas críticas à política climática, apelando à abolição do departamento de alterações climáticas.
“Precisamos de políticas que apoiem a Austrália, e não que tentem mudar o clima”, disse ele.
Estas declarações confundiram Plibersek, que acusou Joyce de sugerir que a guerra no Irão estava de alguma forma ligada às políticas climáticas da Austrália.
“Ele acha que a guerra no Irão está de alguma forma relacionada com a política de alterações climáticas”, disse ela.
Plibersek rejeitou os argumentos de Joyce como “loucos”, dizendo que estava “obcecado com a política de mudança climática”.
Joyce contestou essa afirmação, dizendo que pensa que “a crise dos combustíveis está ligada à política de alterações climáticas porque eliminaram as suas refinarias”.
Salientando que as refinarias de petróleo também fecharam durante o seu mandato, Joyce disse que o Partido Trabalhista continuou a apoiar políticas que ele acreditava terem levado ao seu encerramento.
“Eles ainda acreditam na política que os eliminou”, disse ele. “Quero que esta política seja eliminada.”
Ele admitiu que a Coligação não cumpriu as recomendações sobre segurança internacional de combustível durante o seu mandato.
“Quando estávamos no poder, tínhamos a política errada; tínhamos apenas mais de 30 dias em vez de 90 dias”, disse ele.
A Agência Internacional de Energia recomenda que os países mantenham pelo menos 90 dias de abastecimento de combustível, mas as reservas da Austrália têm oscilado entre 25 e 35 dias durante mais de uma década.
O conflito político surge num momento em que os motoristas se preparam para o aumento dos preços da gasolina.
O preço da gasolina sem chumbo subiu agora para 2,20 dólares por litro em algumas lojas de Melbourne, cerca de 10 cêntimos mais caro do que os especialistas estimavam.
O Tesouro prevê que a inflação poderá subir 0,15%, enquanto os preços dos combustíveis poderão subir 3,5%. Os economistas do Westpac também alertaram que os preços da gasolina poderiam subir até 3 dólares por litro, colocando ainda mais pressão sobre as famílias que já lutam com o aumento do custo de vida.
