A Nissan apresentou o conceito de painel solar Ariya por ocasião do Dia Internacional da Energia Limpa, em 26 de janeiro.
O conceito Ariya possui 3,8 metros quadrados de painéis solares de polímero e vidro cobrindo o capô, o teto e o para-brisa traseiro. Um total de 480 células são capazes de gerar uma potência de pico de 700 W, ou até 4 kWh por dia.
A Nissan afirma que, em condições ideais, os painéis solares podem aumentar o alcance em até 23 km por dia. De acordo com os cálculos da montadora, o Ariya Solar Panel Concept alcançará 10,2 km adicionais de autonomia por dia em Londres, uma cidade não conhecida por seu céu azul claro.
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Nas cidades com climas mais ensolarados, os quilómetros adicionais aumentam, com Barcelona a atingir uma média de 17,6 quilómetros por dia, Nova Deli 18,9 quilómetros por dia e Dubai 21,2 quilómetros por dia.
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O conceito foi desenvolvido pela equipe de planejamento de produto da Nissan em Dubai e pelo departamento de motorização em Barcelona, com painéis solares provenientes da empresa holandesa Lightyear.
De 2022 a 2023, a Lightyear produziu um sedã superaerodinâmico – com preço a partir de 250 mil euros (A$ 430 mil) – coberto por painéis solares, que poderia aumentar seu alcance em até 70 km por dia, assumindo que fosse um dia ensolarado de verão no sul da Espanha.
Resta saber quanto custaria a configuração de 700W do conceito Ariya se fosse oferecida como opção.




Se a Nissan decidir colocar em produção o conceito solar Ariya ou algo semelhante, não seria o primeiro carro a chegar ao showroom com painéis solares integrados.
O Toyota Prius Plug-in Hybrid está disponível no exterior com opção de teto solar, que nos EUA custa US$ 610 extras (US$ 880). O teto solar do Prius é capaz de gerar uma potência máxima de 185 W, ou até 2,2 kWh por dia, para um alcance adicional de cerca de 10 km.
Outros fabricantes já experimentaram painéis solares, incluindo a Mazda, que tinha um sistema de ventilação movido a energia solar no Mazda 929 de 1991, inspirado no Jaguar, bem como no posterior Eunos 800/Mazda Millenia. Como esses carros não possuem trem de força elétrico, os painéis solares apenas acionam ventiladores para remover o ar quente quando o carro está estacionado.
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