Entretanto, a eclosão da guerra no Irão fez disparar os preços globais do petróleo. Novos dados mostram que os preços do diesel atingem os máximos em dois anos
O preço médio nacional do diesel atingiu US$ 4,00 por galão na quarta-feira pela primeira vez desde 24 de abril de 2024, de acordo com Patrick De Haan, chefe de análise de petróleo da GasBuddy.
Os números separados do GasBuddy mostram que os preços normais do gás continuam a subir acima de US$ 3 e estão perto de atingir o nível mais alto em um ano. Entretanto, os dados do Barchart mostram que os futuros da gasolina estão a aproximar-se dos máximos dos últimos dois anos, sinalizando que o mercado espera que os preços grossistas continuem a sua tendência ascendente nas próximas semanas.
Por que isso é importante?
Os preços do petróleo e a questão mais ampla da acessibilidade tornaram-se um ponto crítico político nacional. Isso intensificou o escrutínio da administração do presidente Donald Trump. Mas também afetou os resultados das recentes eleições nos Estados Unidos.
Último ataque ao Irão e à estratégia de resposta mais ampla de Teerão. criando o caos no mercado global de petróleo e ameaça tanto a produção como o fornecimento. Prometendo aumentar os preços na bomba. Depende de quanto tempo durarão essas tensões.
Coisas para saber
Isso está de acordo com as últimas informações da AAA, precisas na manhã de quinta-feira. Os preços do diesel agora são de US$ 4,17 por galão. Este é um aumento significativo em relação aos US$ 3,66 do ano passado. Mas permanece bem abaixo do máximo médio de 5,82 dólares registado no verão de 2022, após a invasão em grande escala da Ucrânia pela Rússia.
Isto ocorre depois de um forte aumento nos preços globais do petróleo. Isso, dizem os analistas, normalmente cai nos custos de varejo ao longo de dias ou semanas.
O petróleo bruto Brent está sendo negociado atualmente a cerca de US$ 83 o barril. E analistas alertam que o preço pode ultrapassar US$ 100, nível não visto desde 2022, se houver esforços dos EUA. Reanimar a perturbação da navegação iraniana no Estreito de Ormuz falhou. Além da interrupção desta importante rota, é por aqui que circula aproximadamente um quinto do abastecimento mundial de petróleo. A produção também foi afetada pelos ataques iranianos no Golfo Pérsico. Isto forçou várias refinarias a cessar as operações após repetidos ataques de drones.
“O mercado petrolífero global enfrenta uma situação em que infra-estruturas energéticas críticas no Médio Oriente são directamente afectadas, ao mesmo tempo que o tráfego através do Estreito de Ormuz é interrompido”, disse Torbjorn Soltvedt, analista para o Médio Oriente da Verisk Maplecroft. Semana de notícias.
“A menos que os Estados Unidos e Israel consigam restringir a capacidade do Irão de lançar drones e mísseis. O preço provavelmente aumentará ainda mais.”
O que as pessoas estão dizendo
Torbjorn Solvedt Empresa global de consultoria de risco e estratégia Verisk Maplecroft disse. Semana de notícias: : “O impacto no fornecimento de petróleo tem sido até agora mitigado pelas exportações dos principais produtores do Golfo Pérsico. Faz parte dos esforços para avançar contra as perturbações relacionadas com o conflito. Mas esse impacto diminuirá nas próximas semanas.
“Se o Irão atacar a infra-estrutura energética do Golfo Pérsico e a ameaça ao transporte marítimo persistir durante as próximas duas semanas, o impacto seria muito maior e 100 dólares por barril tornar-se-iam uma oportunidade real.”
O presidente Donald Trump disse em uma entrevista coletiva na quarta-feira: “Estamos indo muito bem na linha de frente da guerra. Simplificando, as pessoas dizem: ‘Se você desse uma nota de 10, onde você daria uma nota?’ Eu digo: ‘Cerca de 15’.”
O que acontecerá a seguir?
Além do impacto no gás e no diesel, os analistas da Goldman Sachs também prevêem que o aumento dos preços do petróleo poderá aumentar a inflação interna ao longo do ano.
Na quarta-feira, o secretário do Tesouro, Scott Bessent, disse que a administração estava a preparar-se para fazer “anúncios” sobre como os EUA podem apoiar o fluxo de abastecimento na região?
no início da semana, Trump anunciou que a Corporação Financeira de Desenvolvimento dos EUA (DFC) iria “fornecer seguros de risco político e garantias de risco geopolítico” a preços muito razoáveis para todo o comércio marítimo no Golfo, e que, se necessário, a Marinha dos EUA “começaria a escoltar petroleiros através do Estreito de Ormuz”.
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