A Hyundai está trabalhando em seu primeiro carroceria com a ajuda da General Motors, e o novo modelo rodará em uma plataforma familiar.
O regulador da GM informa que o novo Hyundai ute, até agora confirmado apenas para o mercado latino-americano, onde estará à venda em 2028, será baseado em uma versão atualizada da plataforma 31XX-2 da GM.
Ele faz sua estreia em 2022 sob os atuais nomes Chevrolet Colorado e GMC Canyon, fabricados nos EUA, e é uma versão totalmente revisada da arquitetura de estrutura em escada usada para o atual Chevrolet S10 latino-americano, bem como para o agora extinto Holden Colorado.
Atualize notícias com o aplicativo 7NEWS: Baixe hoje
CarExpert pode economizar milhares de dólares na compra de um carro novo. Clique aqui para obter o lote.
A GM está liderando o desenvolvimento da plataforma no Brasil, que não só servirá de base ao novo Hyundai ute, mas também servirá como substituto do atual Chevrolet S10. Ele está sendo projetado para aceitar motores de combustão interna e híbridos.
Além da versão híbrida, parece que os novos modelos ute da Hyundai e GM serão equipados com motor diesel. Atualmente, a dupla Colorado/Canyon no mercado norte-americano é oferecida exclusivamente com motor a gasolina turboalimentado de 4 cilindros e 2,7 litros.
As autoridades da GM dizem que a plataforma também suportará estilos de carroceria de cabine única, bem como um eixo traseiro que suporta maior capacidade de carga – embora seja importante notar que o atual Colorado/Canyon já possui a configuração de eixo traseiro dinâmico/suspenso popular neste segmento, que também oferece capacidade de reboque com freio de 3.490 kg.
O novo ute será um dos primeiros cinco modelos desenvolvidos em conjunto pela Hyundai e GM como parte de uma parceria entre as montadoras coreana e norte-americana estabelecida em setembro de 2024. Espera-se também que o ute da Hyundai tenha maior diferenciação de seu primo GM, em vez de ser uma marca proeminente.
Se veremos o novo ute da Hyundai baseado na GM na Austrália permanece um mistério, já que a marca continua tímida sobre seu primeiro ute para este mercado.
Sabemos que não será a atual cabine dupla Santa Cruz, com sede em Tucson e fabricada nos EUA, que supostamente estará enfrentando um obstáculo.
A Hyundai confirmou que está desenvolvendo uma picape com carroceria para o mercado dos EUA e será lançada aqui em 2030.
Não está claro quão diferente será do carro destinado ao mercado latino-americano em 2028.
A Hyundai Austrália disse que está trabalhando com um parceiro norte-americano, então parece que é mais provável que um veículo com sede nos EUA venha para a Austrália.
“Estrategicamente, ainda é um trabalho em andamento. Está aguardando alguns anos… e ainda está (sendo desenvolvido) em colaboração com os EUA”, disse o presidente-executivo da Hyundai Austrália, Gavin Donaldson, à mídia australiana em fevereiro.
“Não estamos desistindo de uma caminhonete, ainda queremos uma caminhonete. Estamos consultando de perto (a Hyundai Motor Company). Acho que, em última análise, o que é (por enquanto) é o trem de força que estamos tentando trazer para este país.”
A Hyundai disse que planeja oferecer uma picape com carroceria, assim como a marca irmã Kia fez com seu Tasman – embora a picape Hyundai não seja apenas uma marca.
A montadora coreana parece ter uma coleção de veículos elétricos, com registros de marcas registradas para as placas de identificação Ioniq T7 e Ioniq T10 sugerindo que há um ou dois veículos elétricos no mix.
A Ford Ranger lidera o mercado australiano de automóveis novos em 2025, com a Toyota HiLux em terceiro lugar e o Isuzu D-Max em quarto.
No geral, o segmento – que inclui veículos 4×2 e 4×4 de marcas tão diversas como BYD e Volkswagen – responde por 19% do mercado total.
Ainda mais marcas estão entrando no segmento, com a Chery lançando seu primeiro veículo na Austrália – completo com motorização híbrida plug-in a diesel – ainda este ano.
VEJA MAIS: A primeira viagem da Hyundai à Austrália “ainda é um trabalho em andamento”
VEJA MAIS: Explore o showroom da Hyundai
