Mustang to Tank 300, um ano em que carros com motor convencional são populares

Quarta-feira, 24 de dezembro de 2025 – 12h32 WIB

Jacarta – Embora o ataque de veículos eletrificados esteja se tornando cada vez mais massivo, o mercado de automóveis com motores de combustão interna ou motores de combustão interna (ICE) na Indonésia durante 2025 está de fato mostrando uma dinâmica interessante.

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Em vez de ser abandonado, o segmento viu a chegada de muitos novos players considerados muito promissores, desde muscle cars icônicos até SUVs pesados ​​da China que atendem às necessidades específicas dos consumidores indonésios.

Com base no resumo da VIVA Automotive de quarta-feira, 24 de dezembro de 2025, uma das maiores surpresas foi o retorno da lenda automotiva americana, o Ford Mustang 2.3L EcoBoost.

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O modelo foi lançado oficialmente pela RMA Indonésia no GIIAS 2025 com um preço a partir de IDR 1,96 bilhão, um sinal da seriedade da Ford em reviver o mercado de veículos de alto desempenho na Indonésia.

Ford Mustang no GIIAS 2025

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A sétima geração do Mustang tornou-se imediatamente um ímã, especialmente para consumidores sofisticados que ainda desejam a sensação de um motor turbo a gasolina limpo. O design agressivo, a esportividade e o grande nome do Mustang mantêm este carro relevante na crescente tendência de eletrificação.

No segmento de SUVs a diesel, a GWM Indonésia oferece uma grande resposta para os entusiastas do off-road com o lançamento do GWM Tank 300 Diesel.

Custando cerca de IDR 598 milhões, este SUV está equipado com um motor turbodiesel de 2,4 litros que é capaz de produzir um alto torque de até 480 Nm, tornando-o adequado para terrenos acidentados e uso diário que exige durabilidade.

GWM Tanque 300 Diesel no GIIAS 2025

GWM Tanque 300 Diesel no GIIAS 2025

A presença do GWM Tank 300 Diesel foi seguida pelo novo Isuzu MU-X 4WD Facelift, que agora tem um visual mais moderno. Este SUV recebeu uma atualização de design e está equipado com recursos completos de segurança ativa ADAS, por isso está pronto para competir diretamente com grandes nomes como Mitsubishi Pajero Sport e Toyota Fortuner.

Outros fabricantes japoneses não ficaram calados. A Mitsubishi revelou oficialmente o Mitsubishi Destinator, o mais recente SUV para sete passageiros desenvolvido especificamente para o mercado local.

A Suzuki, por outro lado, lançou o Suzuki Fronx com preços a partir de IDR 259 milhões como substituto do Ignis, enquanto a Toyota lançou a variante Hilux Rangga de cabine dupla voltada para os segmentos premium de hobby e comercial.

Lançamento do BAIC BJ40 Plus montado em casa.

Lançamento do BAIC BJ40 Plus montado em casa.

Outro lado

Sem esquecer que a nova marca chinesa BAIC também inaugurou uma versão renovada do BAIC BJ40 Plus, que parece ainda mais elegante. A presença de vários novos modelos ICE é a prova de que em 2025, os motores a gasolina e diesel ainda serão a escolha lógica para os indonésios com elevada mobilidade, especialmente em áreas onde a infra-estrutura eléctrica é irregular.

Outro lado



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