Le nouvel organisme australien de surveillance de la sécurité automobile a attribué aux Audi Q3, Audi A3 et Cupra Leon une note de sécurité de cinq étoiles, tandis que les SUV électriques Nissan Qashqai et Suzuki e Vitara ont reçu quatre étoiles lors des derniers tests avant des protocoles plus stricts pour 2026.
Le programme d’évaluation des voitures neuves d’Australasie (ANCAP) a déclaré que les résultats du e Vitara marquaient une amélioration pour Suzuki après le faible score du dernier modèle.
Ces notes font suite aux résultats d’une et trois étoiles respectivement pour la Suzuki Fronx et la Suzuki Swift, qui ont suscité les critiques de la directrice générale de l’ANCAP, Carla Hoorweg.
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Cependant, Mme Hoorweg a déclaré que le e Vitara a démontré des performances de sécurité améliorées, même s’il n’a pas obtenu la note de cinq étoiles en raison de son score de protection des occupants adultes.
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“Il est encourageant de constater des améliorations des performances en matière de sécurité sur l’ensemble du marché”, a-t-il déclaré dans un communiqué.
“La dernière note obtenue par le e Vitara est la preuve que Suzuki peut produire un modèle offrant un bon niveau de sécurité.”
Dans le protocole 2025, e Vitara a enregistré 77 pour cent pour la protection des occupants adultes, 87 pour cent pour la protection des enfants, 79 pour cent pour la protection des usagers de la route vulnérables et 71 pour cent pour l’assistance à la sécurité.
“Ces résultats montrent qu’il est possible d’atteindre des niveaux de sécurité plus élevés et qu’une attention continue à fournir des performances constantes dans tous les domaines est essentielle pour obtenir la note la plus élevée”, a déclaré Mme Hoorweg.
Le Nissan Qashqai a également reçu une note de quatre étoiles après de nouveaux tests suite à des modifications de spécifications, ce qui en fait le premier Qashqai à ne pas obtenir cinq étoiles depuis le lancement de la plaque signalétique en Australie en 2014.
Il a obtenu un score de 91 pour cent pour la protection des enfants et de 78 pour cent pour la protection des occupants adultes, mais a été limité à 68 pour cent pour la protection des usagers vulnérables de la route et à 62 pour cent pour l’assistance à la sécurité.
Parmi les performances cinq étoiles, la nouvelle génération Q3 a obtenu 86 pour cent pour la protection des occupants adultes, 80 pour cent pour la protection des enfants, 76 pour cent pour la protection des usagers de la route vulnérables et 75 pour cent pour l’assistance à la sécurité.
L’A3 et la Leon ont également été réévaluées après la mise à jour des spécifications, et toutes deux ont conservé des résultats cinq étoiles.
L’A3 a reçu une note de 87 pour cent pour la protection des occupants adultes, de 86 pour cent pour la protection des enfants, de 76 pour cent pour la protection des usagers vulnérables de la route et de 75 pour cent pour l’assistance à la sécurité.
Leon a obtenu 88 pour cent pour la protection des occupants adultes, 86 pour cent pour la protection des enfants et 82 pour cent pour la protection des usagers de la route vulnérables et l’assistance à la sécurité.
Un protocole ANCAP plus strict sera utilisé en 2026, avec des recherches accrues sur l’efficacité et la convivialité des systèmes avancés d’aide à la conduite, conformément aux développements d’Euro NCAP.
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