KTM e Red Bull Tech3 exibem moto de MotoGP 2026, toda laranja em meio a questões sobre o futuro de Pedro Acosta

Terça-feira, 27 de janeiro de 2026 – 18h30 WIB

VIVA – A KTM e a sua equipa satélite Red Bull Tech3 abriram oficialmente uma nova página para o MotoGP 2026 com o lançamento conjunto de motos. Através de um evento online realizado na terça-feira, 27 de janeiro de 2026, o fabricante austríaco exibiu o mais recente RC16 que será lançado na próxima temporada com uma mensagem forte, nomeadamente a unidade.

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Quatro motos KTM RC16 aparecerão com cores idênticas, usando as cores laranja e azul escuro exclusivas da KTM, completas com o logotipo dominante da Red Bull como patrocinador principal. Esta estratégia destaca a abordagem da KTM, que mais uma vez conta com a força coletiva não só da equipa de fábrica, mas também da Tech3 como uma extensão direta na pista.

KTM e Red Bull Tech3 exibem motos de MotoGP de 2026

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Na verdade, essa abordagem não é novidade. Tal como na temporada de 2025, a Tech3 volta a operar como a ‘segunda equipa KTM’, criando um alinhamento de quatro motos com especificações e suporte técnico equivalentes. Para a KTM, esta uniformidade é importante para acelerar o desenvolvimento das motos em meio à intensa competição do MotoGP.

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Embora a aparência da KTM tenha permanecido relativamente inalterada desde a sua estreia no MotoGP em 2017, a jornada da Tech3 tem sido cheia de dinamismo. Desde a parceria com a KTM em 2019, a equipa francesa experimentou vários designs, incluindo a promoção da marca GasGas pertencente ao Pierer Mobility Group em 2023-2024.

Na temporada passada, a Tech3 voltou a usar sua identidade KTM completa. Esta decisão continua até 2026, com a cor e a aparência a combinarem completamente com a equipa de fábrica.

A escalação é estável, mas o futuro está em destaque

KTM e Tech3 também confirmaram que não haverá alterações na escalação de pilotos. Na equipa KTM Factory Racing, Pedro Acosta continua em parceria com Brad Binder. Enquanto isso, a Tech3 volta a ser fortalecida por Enea Bastianini e Maverick Vinales. Todos os quatro têm contrato direto com a KTM, fortalecendo o controle do fabricante sobre todos os seus projetos de MotoGP.

Por trás desta estabilidade, porém, o futuro de Pedro Acosta é um tema quente. Diz-se que o jovem piloto espanhol está no radar da Ducati para se juntar à equipa de fábrica e acompanhar Marc Márquez. Se a transferência for concretizada, a KTM enfrentará um grande desafio para encontrar um substituto adequado para o jovem talento.

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