Confira imagens de satélite por Semana de notícias Esta semana mostrou que o trabalho liderado pela China para restaurar uma pista da época da Segunda Guerra Mundial está quase concluído no remoto atol de Vola’i, no Pacífico Sul. Fica a apenas algumas centenas de quilômetros de Guam.
Por que isso é importante?
A Ilha Vola’i fica nos Estados Federados da Micronésia (FSM), que juntamente com as Ilhas Marshall e Palau são estados membros independentes. É um país que depende dos Estados Unidos para segurança e assistência económica em troca do acesso militar americano ao seu território.
O vasto arquipélago da Micronésia está localizado ao longo do que é conhecido como Segundo Arquipélago. É uma das três direções estratégicas que o Departamento de Defesa dos EUA considera fundamental para limitar o poder militar da China em caso de conflito. Analistas ocidentais dizem que o aumento do investimento chinês no Pacífico Sul poderá minar a influência política e a vantagem militar dos EUA.
Semana de notícias Entre em contato com a Embaixada da China em Palikir. Capital da Micronésia Pronto para solicitar comentários por e-mail.
Coisas para saber
As imagens foram obtidas pelo satélite Sentinel-2 da Agência Espacial Europeia entre janeiro e dezembro deste ano. O progresso foi claramente demonstrado na pista do Aeroporto Woleai, no estado de Yap, na Micronésia. As obras de restauração do antigo aeroporto começaram em maio.
O Aeroporto Civil de Woleai está sendo reconstruído pela Shandong Hengyue Municipal Engineering Co., uma agência governamental chinesa. E a conclusão está prevista para o final deste mês, segundo Cleo Paskal, pesquisadora sênior não residente da Fundação para a Defesa da Democracia. Um think tank de Washington disse.
Espera-se que o aeroporto sirva como um grande impulso para os 1.000 residentes do atol, que atualmente dependem de transportes pouco frequentes de vários dias. que também recebeu ajuda da China para acessar a pista mais próxima e acessar voos para outras partes do estado e além.
A pista de Woleai foi originalmente construída pelo Exército Imperial Japonês no final de 1942 ou início de 1943, de acordo com o Instituto Habel, sem fins lucrativos, com sede na Carolina do Sul. Mas quase foi destruído por bombardeiros americanos durante a Guerra do Pacífico.
Marinha dos Estados Unidos Foi revitalizado na década de 1970, tornando-se uma das três pistas de pouso nas ilhas externas de Yap. No entanto, inundou e acabou ficando inutilizável devido a danos.
O que as pessoas estão dizendo
Wu Wei, embaixador chinês na Micronésia, escreveu em um comentário em 3 de dezembro. Editora KaselehlieJornal estadual de Pohnpei: “Temos o prazer de unir forças com os FSM para expandir a cooperação em áreas como infra-estruturas e resposta às alterações climáticas. Continuar a fortalecer os intercâmbios na educação, juventude e cooperação regional. Desenvolver uma cooperação estratégica abrangente entre a China e os FSM, construir conjuntamente uma comunidade mais próxima com um futuro partilhado entre a China e os países das Ilhas do Pacífico. e trabalhar em conjunto para promover a paz, o desenvolvimento e a prosperidade na região das Ilhas do Pacífico.”
O que acontecerá a seguir?
Após a reforma, Shandong Hengyue deverá começar a trabalhar em um projeto de ponte na Micronésia. na ilha principal do estado de Japporper, segundo Paskal.
Reconhecendo o valor estratégico da região, os Estados Unidos aumentaram o investimento em infra-estruturas na Micronésia. Prometeu 2 mil milhões de dólares para apoiar projectos destinados a aumentar a mobilidade militar, incluindo 400 milhões de dólares para a modernização do Aeroporto Internacional de Yap. No entanto, ilhas exteriores como Woleai permanecem sem serviço, disse Paskal.
