Volkswagen ID foi atualizado. O 4 não terá apenas um exterior significativamente redesenhado, mas também um novo nome.
De acordo com o Automotive News, o ID foi fortemente revisado. 4 serão vendidos como ID. Tiguan. A mudança de nome foi amplamente sugerida e especulada, mas a publicação da indústria disse que foi confirmada pelo IG Metall, o sindicato que representa os trabalhadores da fábrica alemã da montadora, em uma coletiva de imprensa realizada na semana passada na fábrica da Volkswagen em Emden.
A fábrica de Emden foi convertida para a produção apenas de veículos elétricos e é agora uma das duas unidades – juntamente com Zwickau – na Alemanha que produzem o ID. 4.
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Último acompanhamento na semana passada, o ID foi modificado. 4 é uma atualização de meia-idade mais extensa do que o normal. Embora a forma geral permaneça inalterada, a Volkswagen parece ter mudado todos os painéis exteriores, exceto o teto.
Há novas portas e para-lamas, todos com um visual mais nítido e esportivo, com ombros mais rígidos e definidos em toda a extensão do carro. A Volkswagen também removeu os arcos das rodas e substituiu as maçanetas das portas do elevador por unidades de tração.
Embora o protótipo possua adesivos que imitam o ID atual. 4, espera-se que a versão facelift tenha uma frente e uma traseira que se assemelham muito ao mais recente Tiguan a gasolina e diesel.
Embora a Volkswagen ainda não tenha confirmado oficialmente o ID. 4 será renomeado como ID. Tiguan, mas Martin Sander, diretor de marketing e vendas da marca Volkswagen, disse à Auto und Wirtschaft em maio passado que os novos modelos elétricos da marca “terão novamente nomes próprios”.
Este processo começa com ID. Polo, baseado no ID 2023.2all e verá os carros elétricos da Volkswagen retornarem a um design mais convencional, em vez de uma linguagem de design destinada a atrair “pioneiros”.
EU IA. O Polo fará sua estreia global ainda este ano e, até agora, a empresa revelou o trem de força e as opções de interior do carro. EU IA. A cabine do Polo vê a marca reutilizando botões e mostradores físicos para as funções mais utilizadas, bem como materiais mais luxuosos para o painel, portas e outros pontos de contato comuns.
Essa é a identificação esperada. O Tiguan seguirá o exemplo com uma cabine redesenhada, na qual os estranhos botões capacitivos e controles deslizantes serão removidos. Como identificação. Pólo, ID. O Tiguan também será equipado com o mais recente sistema de infoentretenimento com tela sensível ao toque da empresa, com tempos de resposta mais rápidos e uma interface aprimorada.
Sob a pele, a identificação é confirmada novamente. O Tiguan usará uma versão bastante atualizada da arquitetura MEB. A tecnologia de bateria de fosfato de ferro-lítio (LFP) mais barata provavelmente será adotada para algumas variantes, com baterias de íon-lítio de níquel-manganês-cobalto (NMC) continuando a ser usadas em versões de longo alcance.
EU IA. O lançamento do Tiguan está previsto para este ano, mas ainda não houve confirmação oficial para a Austrália. Se preparar um visto australiano, poderá não chegar a Down Under até 2027.
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