Quinta-feira, 1º de janeiro de 2026 – 17h45 WIB
Aceh, DEIXE VIVER – PT Hutama Karya (Persero) foi contratada pelo Ministério das Obras Públicas para cuidar da restauração do acesso na estrada estadual Takengon Blangkejeren – Kutacane (estrada estadual de Serkil). Isto foi feito em três segmentos, nomeadamente fronteira Central Aceh/Gayo Lues – Blangkejeren, Blangkejeren – Gayo Lues/fronteira sudeste de Aceh e Gayo Lues/fronteira sudeste de Aceh – cidade de Kutacane.
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Este tratamento visa restaurar a mobilidade da comunidade e manter um fluxo logístico suave durante todo o período de resposta a emergências e transição para a recuperação. Isto está em linha com os esforços do governo através do Ministério das Obras Públicas (PU) para acelerar a restauração da conectividade após a catástrofe em Aceh.
Vice-presidente executivo (EVP) O secretário corporativo de Hutama Karya, Mardiansyah, disse que a restauração do acesso fazia parte de um esforço conjunto para manter a conectividade de Aceh após o desastre.
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“Esperamos que o regresso à operação das rotas nestes segmentos facilite a mobilidade dos residentes e a distribuição da logística durante o período de resposta a emergências e transição para a recuperação”. disse Mardiasyah, citado em sua declaração, na quinta-feira, 1º de janeiro de 2025.
Hutama Karya está a abrir gradualmente o acesso aos três segmentos para que as rotas de ligação entre os distritos possam ser imediatamente reutilizadas. O trecho fronteiriço Gayo Lues/Sudeste Aceh – Kutacane, com 70 km de extensão, está operacional desde a última sexta-feira (19/12) e pode ser atravessado por veículos de duas e quatro rodas.
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A partir de sábado (20 de dezembro), o trecho fronteiriço de 120 km Central Aceh/Gayo Lues – Blangkejeren – Gayo Lues/Sudeste Aceh está funcional. Enquanto isso, o trecho de 90 km da fronteira Takengon – Central Aceh/Gayo Lues será declarado operacional na quinta-feira (1º de janeiro de 2026). A extensão funcional do acesso atinge assim 284 km.
O status do segmento está temporariamente funcional. Em condições normais, a linha é operada em ambos os sentidos. No entanto, medidas graduais de tráfego ainda estão sendo implementadas em vários pontos de movimentação, a fim de manter a segurança dos usuários das estradas.
Este acesso pode ser utilizado por veículos de duas e quatro rodas com carga máxima de 10 toneladas para veículos de seis rodas mediante fiscalização. Exceções são feitas para caminhões de combustível com capacidade máxima de 5.000 litros para manter o fornecimento de energia às áreas afetadas.
Durante a implementação, são realizadas obras de reabilitação através da limpeza de material de deslizamento, movimentação de corpos rodoviários, reparação e pavimentação de zonas afectadas, tratamento de drenagem, reforço de taludes em locais vulneráveis, bem como abertura de comunicações temporárias com aterros em troços críticos. 15 escavadeiras e 4 unidades foram levadas ao conhecimento de Hutama Karya para apoiar o trabalho carregadeira de rodasapoiado por 25 funcionários.
Outro lado
Vários pontos exigem vigilância dos usuários das vias, pois ainda existem vários pontos vulneráveis. Em vários locais, incluindo Tangsaran, Tetumpun e Serkil, as regras de abertura e encerramento são implementadas das 12h00 às 13h00 e das 17h00 às 8h00. Em condições de chuva forte, podem ser implementados encerramentos temporários em locais vulneráveis como medida de mitigação de segurança
